Комментарии, написанные пользователем Tolliver

Цитата (Gromov, 20.03.2023):
> вагоны 01-04, 06-10 + 004505, 002905.

Хм. Машинист, который её гнал, сказал что ушла вся своя + ЭД4М-003403. А у Вас откуда информация?

Цитата (Андрей Безбородов, 19.03.2023):
> Состав вот-вот туда уедет, если уже не уехал. 50-т вроде как тоже туда, ждём подтверждения

0050 ушла в субботу днём, 0142 пока остаётся.

Цитата (Alexander Armand, 01.02.2023):
> Где будет работать машина? И 0036?

Уже нигде. Откаталась. Последнее фото на линии.

Цитата (ЭР2Т, 05.03.2023):
> Дотла сгорел или восстановления ещё подлежит?

Вагон сгорел до степени исключения, восстановлению не подлежит. Хотя голову 015801 восстановили на ДМЗ после двойного пожара, думаю и эту при необходимости восстановить можно, переварив кузов. Но с учётом идущего обновления парка на ЭП2Д, вряд-ли кто-то будет её восстанавливать.

Цитата (Ufimec_702_ED4M-01009, 05.03.2023):
> Она и сгорела вроде

Да, именно эта голова сегодня и сгорела. Последнее её фото на линии...

Цитата (Artemio, 05.01.2023):
> Если приехала шестивагонкой, то в таком виде: свои 01, 04, 09, 123003, 123010, 119412. Возможно, что-то ещё с собой из Новокузнецка забрала.

Пришла в Самару в составности: 01-123002-123003-04-119412-119407-123010-09

Цитата (Govorun, 11.02.2023):
> работают всего 4 вагона из построенных 10

Работают на данный момент все вагоны, кроме 020710, который в очередной раз стал жертвой "медьбратьев" и был увезён недавно в Курск на вечную стоянку. В Раменском от неё остались 06 и 07, которые в 0288 сейчас работают.


Цитата (Ammendorf, 11.02.2023):
> У практически новой машины хорошенько вырезали медь, отчего она уже соответственно и стояла под забором много лет.

В депо говорили что у неё были проблемы с отоплением, которые никак не могли решить. В итоге вагоны один за одним пошли на запчасти.

Сегодня стоял на ст. Воскресенск в составе грузового поезда.

Да, 0207 в Раменском, уже работает на линии. Пометить действующей.

Только что поехал на юг со ст. Рыбное в холодном состоянии под ВЛ80С-846 в составе грузового поезда. Видимо поехал на КР на РЭРЗ.

Отправился только что со ст. Рыбное на юг с грузовым поездом и электровозом ВЛ80С-2063(холодный).

Стоит сейчас на ст. Рыбное, на путях где обычно ВЛ80С отстаиваются. Пришёл своим ходом. Может лабораторию какую привёз.

Цитата (ED2T-0009, 26.01.2023):
> Цитата (ER2-1017, 26.01.2023):
> > А где 1338? Уже попилили?
>
> Вроде как ещё летом.

1338 жива-здорова. Не знаю где головы, а вот много промежутков катаются на линии под чужими номерами.

Цитата (Андрей Безбородов, 20.12.2022):
> У Куровской участок небольшой и стабильный есть. Куровская - Жилево и Куровская - Егорьевск - Воскресенск.

6398/6397 до Михнево тоже ездит Куровская.
Домодедово в Куровскую ездит поездами 6368/6367 и обратно 6379/6380.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 29.11.2022):
> Не везде, сегодня в 0130 был какой-то от неё и там вот эта гинекология была. В самой 0130 тоже есть нормальные в нескольких вагонах, остальное - такие же

В Раменском от 0107 остался только 010705.

Что касается 0130, то тут объясняется всё очень легко: вагоны с обычными сиденьями не ездили с основным составом на КР-2.

После ТР-3 в Питере, похоже.

Кондиционеры даже не сняли...

Жаль что ни один музей его не забрал. Самый старый из существующих в России был.


Цитата (, 03.05.2018):
> О закрытии Лойги и не стоит задумываться.

И ровно через четыре года Лойгу закрыли. Какая ирония)))

Цитата (Andrey46, 15.08.2022):
> Машина в Туле в составности 01-06-10-09

Вагон 06 Куровская с "барского плеча" пожаловала, или ошибка в составности?

Синий сзади точно 2681? Я так понимаю, это заводской окрас. В точно таком же окрасе был ТУ7-2729 на Малой Московской ЖД, и сомневаюсь что он когда-либо красился.

Такое ощущение, что кабина ниже стандартной.