Все комментарии к фотографиям ЧС6-027

Цитата (А.Тимохин, 09.10.2019):
> Прошу прощения за жуткую зернистость - плёнка Konica оказалась не на высоте... Но, "Сибелиус" с 6-го перронного пути не так часто отправлялся.

Фото супер, кадр действительно из редких

Ауфффф! Прекрасно!!!!

Красота какая! Спасибо, Александр Иванович!

Спасибо,Александр Иванович!

Красавчик!

Прошу прощения за жуткую зернистость - плёнка Konica оказалась не на высоте... Но, "Сибелиус" с 6-го перронного пути не так часто отправлялся.

Ж-К-З, наверное есть ЖЗ ?

Про АБ, видимо, никто не знает...

Сила! Тут 4-значная АБ?
Уберите кавычки от названия MAN в записи.

Речь шла о петербургских поездах, раз на фото ЧС6.

Цитата (Ammendorf, 04.11.2017):
> А Кисловодск по-моему через Тулу ходил...

27/28 Москва - Кисловодск

Да, через Тулу - Орёл - Курск - Белгород - Харьков - Донбасс, маршрут 21. Отменён давным-давно.
49 всегда ходил через Ожерелье, по крайней мере, на моей памяти.

А Кисловодск по-моему через Тулу ходил...

Но в Белгород ЧС6 заезжал. Как сейчас помню справку ВУ-45 со штампом БЕЛГОРОД ЮВЖД на какой-то украинский поезд до Петербурга. А вот все поезда до Ожерелья имели смену локомотива по МПК, даже, если смена была не предусмотрена.

ЧС6 никогда в Ожерелье не ездили, по Москве меняли

ЧС6 с этим поездом ездил до Ожерелья, или в Москве смена локомотива была?

Игорь, как всегда :)

Алексей, на днях раскажу что почем)))

Спасибо, формуляр очень большой, и потребуется время. ПОТОМУ я предлагаю: вчера мне SHOMAS4416 предложил рассказать про Шушары тоже, НО для этого требовались картинки, и я их заготовил - скриншоты со спутников ЯК (Яндекс-карт). Вы не против, если в ЛС обсудим, для чего я дам ссылки на размещённые в хостиге скриншоты и Шушар, и СПСМ, а вы подскажете, какой парк с каким номером и для каких направлений служит? Можете? ЛС предлагаю потому, что я тут на премодерации, и комментарии появиться могут много позже, что растягивает процесс и отнимает время. Думаю, вы согласитесь.

Часть я уже понял, т.к. смотрел видео, снятое из кабины ВЛ10, как из парка, что как раз, если с юга смотреть, начинается в Обухово и правый по ходу. Там видно, как и где поезд шёл по Сортировке и как вышел на Глухоозерскую. Автор, а он знать должен, написал, что выехал со 2 парка (из него ещё горки ведут, которые хорошо с Ивановского п/пр видно в сторону Мск), НО в ПИСе (Паровоз ИС) в комменте с фото, где поезд с Волковской заходит на СПСМ, почему-то тоже написан 2-й парк, но до него, если считаться с материалами видео, ещё много км. Номера парков случайно не связаны с чётностью и нечётностью, а то в Шушарах есть 4 парк, в который спускают с горки, но всего 3 я насчитал: его, в него направляющий (дальний, что ближе к Павловску и дальше от путей) и ещё один самый ближний к путям и платформе Шушары и заканчивающийся с выходом на главные пути у поста 16 км (Паровозный музей).

Про Шушары. В этом тех.формуляре схема станции есть, правда 2002 года:
https://yadi.sk/i/iTVwSsmXkJTuH
Через Сортировочную сквозные пути есть, но по ним очень долго ехать через парки. 3-й товарный в одну сторону, 4-й товарный в другую