Все комментарии к фотографиям 2ТЭ116У-0058

Цитата (Typhoon, 07.03.2023):
> Смак!
Да так, обыденность в Стерлитамаке...


Цитата (Mitia_SouthWest, 07.03.2023):
> надо на эту линию наведаться, поснимать 116У...
Хорошая идея!

Скажу словами Гоги из "Москва слезам не верит": "Я хочу делать в жизни то, что мне нравится, а не то, что престижно, модно, необходимо и т.д..." Я давно ловлю себя на мысли, что 2ТЭ116У хороший тепловоз, но у меня его в коллекции всего одна штука, и то, перегонкой на Челябинске-Главном, а синих вообще не снимал. Конечно, помимо этого места есть ещё Тюмень и Оренбург (ну, Тюмень можно отметать, ибо я не люблю лишний раз ездить на север). А то, на что мне плевать - я снимать не буду. Езжу только за тем, что мне интересно.

Не надо, отснято и прилично, а в некотором роде и даже через чур! Открывайте новое и неожиданное, ЮУЖД в этом плане. очень даже располагает!!!

Блин, надо на эту линию наведаться, поснимать 116У...

Резкость хорошая

Смак!

Гибрид 0058Б+0073А

что странного? Если в основе, что 116У. что 2ТЭ25КМ лежит древний коломенский дизель. степень дымности зависит от степени изношенности и культуры обслуживания в депо

КМы и поинтереснее могут, как это ни странно

Как то в марте 2017-ого в Оренбурге такой же синий отправляясь с Оренбурга, раза в два больше выдавал дыма

Дымит хорошо!))

Говорят, они ещё мощнее могут быть:)

Мощно!

Цитата (Анатолий Нагорнов, 09.11.2020):
> О, ещё деревяшка...

Единственный оставшийся перегон полностью на дереаяшке на линии Карламан - Сакмарская на сколько мне известно, не считая ответвления Мурапталово - Тюльган

О, ещё деревяшка...

Кайфово

Наконец-то с путепровода! Добротно вышло

Такого красавца отжали... Жаль его.

Ты способен на большее!

Цитата (Владик, 08.09.2019):
> На самом деле вышло очень плохо.

Ваше право иметь своё мнение, но...
Как говорится, не плохо бы мотивировать мнение(но не обязательно). От себя по тихому и скромно отмечу, что фото СТАНДАРТ, не плохо и не хорошо, просто иллюстрация. Классика, традиционно заглянем в истоки сайта https://www.trainpix.org/update.php?date=2011-09-08