კომენტარები –თან ЭД4М-0166

16607 тоже передан в Москву-2, пока не работает

Замечен (уже как неделю) вагон 03 в составе эд4м - 0285

Вполне разумное решение на участке Госграница-Наумовка-Белгород-Ржава отказаться от второго магистрального пути. Станция "Белгород" ЮВЖД, после известных событий, будет фактически тупиковой.
Вполне вероятен вариант, что в условиях строительства "обхода" с выходом на "Воронежский ход", у Белгорода скоро не будет уже "своих" поездов, а только один транзитный хорошо если ежедневно ПДС и пару прицепных вагонов до той же Прохоровки...

Впереди - о. п. Зелёная Поляна.

Цитата (Губин Александр, 05.09.2014):
четырехгруппный №19/20 Москва - Полтава - Кременчуг - Сумы.

три знаменитости - Береговой, Конарев и Кожедуб?

Цитата (Губин Александр, 07.09.2014):
> Белгородская область разработала программу согласно которой до 2016 года она поэтапно откажется от пригородных ж/д перевозок в пользу автобусных за исключением участка Алексеевка - Валуйки, где затруднительно добираться между населенными пунктами. Почти все электропоезда и дизели в Белгородской области планируется к отмене.

Даа, печально это слышать((

Цитата (Максим Наумов, 06.09.2014):
> И по поводу обсуждения. В этом году в этой же Белгородской области (и соседней Курской) окончательно закрыли пригородное сообщение между Готней и Льговом, заодно убив 1 пару пригородного Курск - Льгов. И это без всяких гос. границ, колючих проволок и т.п. Так что, граница - не главное препятствие.

А причем здесь госграницы. Белгородская область разработала программу согласно которой до 2016 года она поэтапно откажется от пригородных ж/д перевозок в пользу автобусных за исключением участка Алексеевка - Валуйки, где затруднительно добираться между населенными пунктами. Почти все электропоезда и дизели в Белгородской области планируется к отмене.

Дожились.А когда-то движение было.

Цитата (Губин Александр, 06.09.2014):
> Ну в общем-то предлагают, уж простите за политику:
> http://lifenews.ru/news/139862

Так "проволоку" и предлагают натянуть, чтобы не было возможности "друг в друга камнями кидать".

И по поводу обсуждения. В этом году в этой же Белгородской области (и соседней Курской) окончательно похоронили пригородное сообщение между Готней и Льговом, заодно убив 1 пару пригородного Курск - Льгов. И это без всяких гос. границ, колючих проволок и т.п. Так что, граница - не главное препятствие.

Цитата (Красиля Александр, 06.09.2014):
> Давайте колючую проволоку натянем и будем друг в друга камнями кидать

Какой-то неправильный теннис ...

Цитата (Красиля Александр, 06.09.2014):
> Давайте колючую проволоку натянем и будем друг в друга камнями кидать

Ну в общем-то предлагают, уж простите за политику:
http://lifenews.ru/news/139862

Саня, это +5.....

Давайте колючую проволоку натянем и будем друг в друга камнями кидать

Болховец как станция прекратило свое существование в конце 60-й, в начале 70-х годов

При моей жизни Болховец не был станцией!

Цитата (Юрик, 05.09.2014):
> Если закрыть Долбино то перегон Белгород - Толоконное будет 26 км,

Спасибо! Болховец уже не станция? 26 км при немалых скоростях не помеха. Есть перегоны и больше, все жд сайты дают о них информацию.

может вообще тепловозами возить?))

Читаю комменты и понимаю,что линия детства уходит в небытие...

Если закрыть Долбино то перегон Белгород - Толоконное будет 26 км, хотя может им и по фиг?!
Там все равно 2 пары лоховозок ходют, против 6 Белгород/Наумовка и трех ускоренных, которые останавливались только по станциям когда-то.

Цитата (Губин Александр, 05.09.2014):
> У ЮВжд в планах закрыть станцию Долбино

Очень большая доля вероятности, перегон выйдет 17 км.