Все комментарии к фотографиям ТЭП70БС-107

По положению поводков и пружин в ходвой, можно понять есть ли дизель на тепловозе или нет.

Если сняли крышу это ещё не говорит о том что решили вытащить дизель. На БС что бы снять глушитель тоже нужно снять всю крышу.

Цитата (Roman S., 17.01.2015):
> Мда...может просто коллектора чистили или меняли?! Вы представляете что значит снять дизель?

Делов-то дизель дёрнуть))

Ого!!!

Мда...может просто коллектора чистили или меняли?! Вы представляете что значит снять дизель?

Цитата (Путеец, 17.01.2015):
> А почему у него половины крыши нету?

видимо, дизель доставали!

А почему у него половины крыши нету?

Крышу снесло)

Цитата (Genius, 23.05.2014):
> Видно вы давно на нём не ездите.Он очень часто ходит под ТЭП70БС,реже под ТЭП70,а под ТЭП60 уже редкость

Как я уже писал, ездил на нём 2 недели назад. До Орши его тянул ТЭП60. Поеду ещё раз через неделю на нём, обязательно обращу внимание на того, кто будет нас тащить.
А касательно числа вагонов в этом поезде - это и сейчас можно легко узнать. Достаточно зайти на poezd.rw.by и посмотреть, в какое количество вагонов продаются билеты. К примеру, сегодня на этот поезд есть места аж в 13-ти вагонах.

Как и обещал, докладываю: ежал поездом Витебск - Брест 01.06. Тянул его как всегда ТЭП60 (0359). Вагонов в нём было аж 15 штук. По словам машиниста, он не помнит, чтобы этот поезд ходил из Витебска под ТЭП70БС и с меньше чем десятью вагонами.

Цитата (Vesemir, 23.05.2014):
> Разве это точно Витебск-Брест? Я уже 4 года постоянно езжу этим поездом (последний раз 2 недели назад), и он никогда на моей памяти не был короче 10 вагонов. К тому же я впервые вижу, чтобы из Витебска его тащил БС. Практически всегда он идёт под ТЭП-60, и только последнее время иногда попадается под ТЭП-70

Видно вы давно на нём не ездите.Он очень часто ходит под ТЭП70БС,реже под ТЭП70,а под ТЭП60 уже редкость

Цитата (Genius, 23.05.2014):
> Genius ·
> Фото: 24
>
> Поезд Витебск-Брест.Вообще опарыш стал

Разве это точно Витебск-Брест? Я уже 4 года постоянно езжу этим поездом (последний раз 2 недели назад), и он никогда на моей памяти не был короче 10 вагонов. К тому же я впервые вижу, чтобы из Витебска его тащил БС. Практически всегда он идёт под ТЭП-60, и только последнее время иногда попадается под ТЭП-70

Поезд Витебск-Брест.Вообще опарыш стал

Действующий без одной кол.пары??

По моему его просто помыли

Экипажную часть не докрасили!

да

ТР-3?