Все комментарии к фотографиям ЧС4Т-417

Цитата (KOS43, 12.02.2016):
> Цитата (supermax, 12.02.2016):

> Нужна будет им замена-скоро летние перевозки.
А куда скажете девать 143 ЭП1, ЭП1М и ЭП1П находящихся сейчас на консервации? Не, я понимаю что для многих ЧС2/4/4Т/7/8 FOREVER, ну а если серьёзно, то куда это девать если не на лето?

Необычно в плане света и цвета получилось :)

Цитата (supermax, 12.02.2016):
> KOS43 осмотрит машины и потом думаю нам сообщит какие поедут, а какие на запчасти пойдут.

Благодарю за доверие.Думаю, что все они пойдут в работу, если пробеги по заводскому ремонту позволяют(пока их не смотрел). Благо их не нужно оборудовать ТСКБМ, как Вяземские 440 и 446, про 730 не говорю-на списание. Скоро к ней присоединятся остальные наши 700-е номера,у которых самое большее до списания 100 тыс. км, а также 235,277,537,538 и еще некоторые.Нужна будет им замена-скоро летние перевозки.

О, если б это было так!

Всех на Шкоду, КР-2, лёгкий тюнинг и вечную жизнь всем ЧС4Т + воскресить все списанные машины!

Цитата (Stef, 12.02.2016):
> Провести ТО-5г, покрасить и в работу.
> ЧС4Т-700 в 2007м году URL|Ссылка »
> ЧС4Т-700 в 2002м году URL|Ссылка »

Согласен!

KOS43 осмотрит машины и потом думаю нам сообщит какие поедут, а какие на запчасти пойдут.

Я тоже не вижу ничего удручающего.

Провести ТО-5г, покрасить и в работу.
ЧС4Т-700 в 2007м году https://trainpix.org/photo/149305/
ЧС4Т-700 в 2002м году http://savepic.org/8216989.jpg

Как видно на фото, внешне электровозы выглядят удручающе, более менее на вид только 356-ой. Краска у машин выцвела, потрескалась, из под нее видна ржавчина, на некоторых выбита стёкла.

Не в тему.
жаль что это фото не прошло,но хочу поделиться:
http://cs14101.vk.me/c608220/v608220722/...EXTV00.jpg
ВЛ80К-470 в Рыбном

Чехи - всегда интересны

Будут еще чехи,если кому-то интересно.

Супер снимок!