Все комментарии к фотографиям М62-1559

Цитата (aladim, 11.01.2017):
> был подменён витебским "фантомасом"

Что произошло?

"отлично" сгонял данный локомотив с пассажирским на брест - на обратном пути в лунинце вообще был подменён витебским "фантомасом"

Цитата (Ратибор, 10.01.2017):
> После этого https://trainpix.org/photo/01/84/14/184143.jpg и этого https://trainpix.org/photo/01/80/11/180114.jpg
> на этой https://trainpix.org/photo/01/84/46/184466.jpg кляче.
> А назад на фантомасе. Вспомнили молодость :)

Судя по всему, еще и туда-обратно на пневматике))))

После этого https://trainpix.org/photo/01/84/14/184143.jpg и этого https://trainpix.org/photo/01/80/11/180114.jpg
на этой https://trainpix.org/photo/01/84/46/184466.jpg кляче.
А назад на фантомасе. Вспомнили молодость :)

Цитата (Ратибор, 10.01.2017):
> По Лунинцу поменяли на 2ТЭ10М-2933, который и привёз поезд Гомель.

https://vk.com/doc31597693_440760211?has...bd317340fe

Конечно.
П.№ 676 Брест - Гомель.
Только не дошла. По Лунинцу поменяли на 2ТЭ10М-2933, который и привёз поезд Гомель.
https://trainpix.org/photo/01/84/46/184466.jpg

Цитата (oleg-BY, 10.01.2017):
> Сломалась назад в Гомель, только что притянул фантик поезд.

она назад тоже с пасс. поездом шла ?

Цитата (Романтик, 10.01.2017):
> В плане

Сломалась назад в Гомель, только что притянул фантик поезд.

В плане сдохла ?

Цитата (Евгений Пашковский, 10.01.2017):
> Частенько уже форс-мажор случается на БЧ

Увы, сдохла эта муха не выдержав нагрузки((

Цитата (Романтик, 10.01.2017):
> Нам то на руку свой П.С. не прстаивает))
>

Хотел спросить, вопрос вообщем не в тему, что там с чмухой 7097? До сих пор на Восточном в депо стоит.

Нам то на руку свой П.С. не прстаивает))

Цитата (OIM, 10.01.2017):
> 86 Минск-Киев и 94 Минск-Одесса

С ними и уходя половинки 2М62У и М62, если ещё живые на УЗ.

Серия М62 подходит для вождения пассажирских, лучше двойником, если что в случае нестандартной ситуации или поломки на одной секции уехать можно)

Так в Вильной пасс. поезда в основном под М62,2М62 и 2М62У ходят

С половинками 2м62 они уходят.

Цитата (oleg-BY, 10.01.2017):
> Так, да не так. Это наш местный вывозной. Пассажирские никогда не водит
Хорошо, а тогда такой вопрос. Под какими локами обычно уходят из Гомеля на юг, в сторону украинской границы, 86 Минск-Киев и 94 Минск-Одесса? И еще. Насколько велика востребованность данных поездов в зимнее время?

Ни каких форс-мажоров тут нет. Просто не хватает пасс. тепловозов, это было ясно с утра. И в Минске и в Орше ничего не было, чтоб переслать на Гомель. Думали только под что выдать, или под П.№67 Саратов-Брест на Минск, либо под П.№603 Гомель - Брест на Брест.
Это муха ни какая не грузо-пассажирская, работает на вывозах.
День работала на хоз. работах со "снегурочкой", вечером повезла пасс. поезд на Брест.

Цитата (Романтик, 10.01.2017):
> Поправлю грузо-пассажирский локомотив для не посвещённых

Так, да не так. Это наш местный вывозной. Пассажирские никогда не водит. В связи с не хваткой локов вот выдали под поезд. На сколько мне известно, то создается комиссия в депо он проходит ТО и потом только его отправляют под поезд.

Цитата (Евгений Пашковский, 10.01.2017):
> Грузовой тепловоз под пассажирский поезд, дожились, ТЭП60 списывают, а под поезд и не нашлось пасс. тепловоза

Поправлю грузо-пассажирский локомотив для не посвещённых.Кстати 634 поезд Брест-Барановичи(через Лунинец) М62 оборудованные ЭПТ таскали,как и на Влодаву и Доманово.Да и 274(Смеричка) тоже под М62 ходила.Ну Берлин-Киев 2М62 таскала через Ковель