Все комментарии к фотографиям ТЭП70-0286

может бригады 13-ли локомотивных депо не "гадят" в кабине?

И где вы тут хорошую кабину увидели? И вообще пассажирские тепловозы Бел. ж.д. в последнее время скатились вниз во всех отношениях.

Цитата (Vivan755, 14.07.2017):
> На тюменских ТЭПах работают Тюмень, Демьянка, Куть-Ях, Сургут, Нижневартовск, Ноябрьск

6

На этом работают: Орша, Витебск, Полоцк, Кричев, Могилёв, Осиповичи, Жлобин, Гомель, Калинковичи, Лунинец, Барановичи, Брест, Минск = 13. В большинстве из них 90 % бригад тряпкой по пульту ни когда не водили.
13, это как то больше чем 6.

Я нигде не слышал, что у нас в принципе были закреплённые локомотивы (даже если они и есть, то уж точно не пассажирские ТЭПы, поскольку одна семидесятка за промежуток чуть больше суток может пол страны проехать).

У БЧ разве приписные ТЭПы? Просто я слышал, что отказ от приписных машин называют "белорусский метод".

Это называются "Машину не пускают по рукам". На тюменских ТЭПах работают Тюмень, Демьянка, Куть-Ях, Сургут, Нижневартовск, Ноябрьск и ещё пара депо, думаете, каждая бригада будет так вылизывать машину, как на БЧ свою закреплённую?

Это называется "Высокая культура труда"!

Сколько разз бывал в локомотивах БЧ, так там постоянно чисто и не только в кабине а и в целом на тепловозе!!!

Жаль, что штурвал на нуле и тока нет.

Тот самый случай, когда на фотку кабины любо глянуть. Что снято с сюжетом, не банально, что сама кабина очень чистая по тепловозным меркам и опрятная.

Ещё есть, куда стремиться. Вот как тут, например)
http://parovoz.com/newgallery/pg_view.ph...RU#picture

Зато разгон будет как у электрички, 18 вагонов еще несколько километров до сотни разгонять будешь)

Сильный поезд на 4000 л.с.)))

Ух! Хорошо :)

Спасибо)
С новым путеукладочным краном, УК25/28СП восьмикод 19061449

Как всегда, отлично, Артем!

Да, не отрицаю, смаз есть. Просто сделать именно такой кадр сообразил в последний момент, не перенастроившись, вот и результат.

Морда немножко смазана