Все комментарии к фотографиям ЧС2-216

Классно. Он теперь каждые выходные ездит я так понимаю?

Для автора есть кнопка «Не участвовать в фотоконкурсе», а недавно я даже галочку такую заметил на странице загрузки. На днях вот с ней загрузил машину П36, после приёма (с пересмотра) бац — под фото стоит привычная синяя полоска условной, только написано на ней «Информационное фото». И кнопка «Не участвовать» уже нажата. Не знаю, связаны ли как-то эти два события или просто условную переименовали в информационное — не знаю, командование разъяснит.

Было бы неплохо вообще сделать галочку «Я предпочитаю посылать внеконкурсные фотографии», как в ФГП. Как поставил — так и не снимаю уже лет 12, хотя последние года 4 гружу что-то очень редко.

Цитата (Vivan755, 05.12.2022):
> Пардон, имея фотошколу? Или это неверная информация?
Это точно не про меня, вы путаете.

Цитата (Vivan755, 05.12.2022):
> Но если вернуться к изначальному вопросу — вы как считаете, правильно ли ваше участие как профессионала в преимущественно любительском конкурсе? Лично мне, например, неинтересно участвовать в школьных конкурсах поделок, на которых хоть и бывают мастерски сделанные вещи, но всё же это результат достижения непрофессионала, а не привычная работа.
Участвовать или нет в конкурсе, решают пользователи, но не я. Для меня, как и для большинства творческих людей, главное - делиться работами с окружающими.

Цитата (Vivan755, 03.12.2022):
> Да, у Дмитрий Сергеича что-то в последнее время борзометр выбил стекло и упёрся стрелкой в стену

Игл, ты ничего не перепутал? Может, с кем-то из корешей своих? Палата номер 6 в другом направлении.

Цитата (Sergey Krylov, 04.12.2022):
> Для пользователя Vivan755 и причастных: не поверите, но я до сих пор не научился монетизировать свои знания и области обработки фото

Пардон, имея фотошколу? Или это неверная информация?

Цитата (Sergey Krylov, 04.12.2022):
> чтобы железнодорожная фотография, неважно, для базы или пейзажка были красивыми и делаю, что в моих силах, чтобы образ жд-фаната не воспринимался окружающими как нечто ненормальное и бегающее по путям в неположенном месте

Смотря какими окружающими. Большинство окружающих вообще не знает о существовании ЖД-фанатов. Что интересно, я прохожу этот же тоннель, но с другого конца — рассказываю о ЖД и вообще о технике, используя фотографии как основное средство, а их эстетику — как вспомогательное. Ибо в этом деле важнее содержание, а не форма. А картинка с содержанием запоминается лучше, чем просто картинка.

Но если вернуться к изначальному вопросу — вы как считаете, правильно ли ваше участие как профессионала в преимущественно любительском конкурсе? Лично мне, например, неинтересно участвовать в школьных конкурсах поделок, на которых хоть и бывают мастерски сделанные вещи, но всё же это результат достижения непрофессионала, а не привычная работа.

Цитата (Roman S., 05.12.2022):
> railpicture95?

claypix95. Или nikzd95.ru.

Цитата (Сергей Мурашов, 04.12.2022):
> Цитата (ulan3, 03.12.2022):
> > Просто поймите, что на железнодорожной базе фотографий свет клином не сошелся и бегать снимать только ради того, чтобы базу пополнить ну такое себе.
>
> Вообще-то в интернете есть железнодорожный сайт тоже на движке СТТС, но с полностью ампутированной базой данных. Название сайта на 95 заканчивается.

railpicture95?

Удачно украсили электровоз, а днём лампочки выглядят как крупные заклёпки.

Нет, поезд только выехал со станции. Входной где-то около 3-го вагона

Кстати, там что, стрелка на перегоне?

Цитата (Vosskuez, 04.12.2022):
> Слава богу, на солнце эти лампочки не так отвлекают на себя внимание :)
>

Да, я тоже боялся, что попортят сильно картину. Но в итоге на солнце их не видно и можно любоваться классикой, а в темноте украшают норм.

Слава богу, на солнце эти лампочки не так отвлекают на себя внимание :)

Цитата (KaMa, 04.12.2022):
> в чёрной куртке

Может и я, хотя нас там много было.

Цитата (KaMa, 04.12.2022):
> Я в третьем вагоне.

И я! Туда в 3-м, обратно в 5-м. Видос запилил с этим ЧС2: https://youtu.be/UknWLL020UU :)

Я в третьем вагоне. Я когда ехал видел на перегоне кого то с фотиком, в чёрной куртке, не ты?

По превью подумал, что фотка из нулевых))

Для пользователя Vivan755 и причастных: не поверите, но я до сих пор не научился монетизировать свои знания и области обработки фото, поэтому всегда не против поделиться своими наработками и навыками с теми, кто ко мне обращается по этому вопросу. Бесплатно. Не всегда у меня есть возможность детально рассказывать и посвящать много времени на обучение других людей, но подсказать вектор движения или дать ссылки я всегда готов. Даже в этой ветке комментариев есть люди, которые могут это подтвердить не только словом, но и результатом. Другой вопрос, что у меня пока нет времени и возможностей публично заниматься обучением (неважно - платным или бесплатным), поэтому у вас и складывается такое впечатление, что мы тут сидим, прячем от вас секретики и ничем не делимся. Я все восемь лет, с самого начала своего творчества топлю за то, чтобы железнодорожная фотография, неважно, для базы или пейзажка были красивыми и делаю, что в моих силах, чтобы образ жд-фаната не воспринимался окружающими как нечто ненормальное и бегающее по путям в неположенном месте. Делиться своими знаниями с окружающими - часть этой деятельности.

Ух ек-макарёк, тудыть яго растудыть. Комментов много и не по делу.

Свои пять копеечек вставлю. Я снимаю поезда на свой смартфон. Когда получается хорошо, когда конечно не очень.
Снимаю исключительно ради спортивного интереса. А не что бы кому-то понравиться или нет.

А мнение всяких "экспертов" сайте этого ВАЩЕ не волнует. Снимать надо ради удовольствия.

Слава ВЛ8, Слава ТЭ3 и Слава ЧС2 и ЧС7!

Хоть один нормальный комментарий

Если честно, почитав со стороны изложенное выше, без привязок к авторам комментариев, пришёл ещё к большему непониманию, касательно проблемы спора.
Во-первых, технически в данном кадре нет ничего не реализуемого "рядовым" юзером, ну либо я чего-то не заметил. HDR (если он тут есть) + классическая ночнуха, где из сложности только выучить, когда у твоей камеры "начинаются" звёздочки, да и все. Если данное фото выбрано просто площадкой для обсуждения феномена Сергея Крылова (сколько можно то?), то ок. Во-вторых, я вообще не понимаю, почему кто-то должен кого-то чему-то учить? Ещё и забесплатно. Тут уже пахнет банальной завистью. И если позиция Ивана (Vivan755) мне отчасти понятна, исходя из его опыта преподавания и рода деятельности, то сказанное другими комментаторами, увы, не укладывается не в какие рамки. Да и вспоминая "благодарность" людей за "наставничество", желание делиться навыками пропадает ещё сильнее. В третьих. Открою тайну. Сергей и Алексей при обработке фотографий помимо классического "встроенного" набора инструментов ещё грамотно используют слои, кривые и градиенты, а также их производные. Все уроки в интернете есть, остальное - просто нежелание учиться, а также неумение искать информацию, не более. Почему человек, который сам добился подобного результата, должен учить неблагодарного школьника из комментариев, который тыкает его в его же творчество? Из-за того, что они публикуются на одном сайте? Бред, господа. Не завидуйте, а учитесь.

Цитата (Vivan755, 03.12.2022):
> Но если не делиться — какой смысл вообще участвовать в сообществе?

Я и не говорю что не надо делиться, но принуждать делиться тоже такое себе.
Мне-то не жалко...

Цитата (ulan3, 03.12.2022):
> Просто поймите, что на железнодорожной базе фотографий свет клином не сошелся и бегать снимать только ради того, чтобы базу пополнить ну такое себе.

Вообще-то в интернете есть железнодорожный сайт тоже на движке СТТС, но с полностью ампутированной базой данных. Название сайта на 95 заканчивается.