Все комментарии к фотографиям ЧМЭ3-041

Исправились, Димыч, это когда ЧС2К будет уничтожен. И когда ВЛ10 заменится на круглофонарный.

Исправились давно, ЧС2 установлен.

Да и всякие ВЛ10 с 2ТЭ10М под липовыми номерами, дефектоскопы АМД и горевшие RIC-ы в ту же кучу.

Да согласен Артурчик - поставить в музей ЧС2К, не имея ЧС2 - это сильно!

И очень хорошо что машина действительно достойная, своя, с историей. А не как обычно в том музее, какая нибудь хрень скинутая по приказу свыше, обычно для прикрытия чьей нибудь жопы.

Согласен Толян, что изредка общество любителей паровозов, вспоминает, что есть не менее ценные виды экспонатов из "прогрессивных видов тяги"

Цитата (Дмитрий Закутный, 27.07.2016):
> Да, всё правильно-ЦТ исключило его из плана порезки. Должен попасть в музей МЖД на Рижском. Инициатива московских любителей железных дорог Андрея Паниева и Василия Кувшинова поддержанная председателем ВОЛЖД А.Б.Вульфовым, который используя свои пробивные возможности и полезные знакомства протолкнул её в Диркции тяги (ЦТ).

Это очень радует. Не паровозами едиными.

Таблички тоже для музея открутили? :)

Помню ЭР1-01 тоже сохранили для музея ))

Да, всё правильно-ЦТ исключило его из плана порезки. Должен попасть в музей МЖД на Рижском. Инициатива московских любителей железных дорог Андрея Паниева и Василия Кувшинова поддержанная председателем ВОЛЖД А.Б.Вульфовым, который используя свои пробивные возможности и полезные знакомства протолкнул её в Диркции тяги (ЦТ).

Вроде должен быть сохранен в МЖТ на Рижском вокзале.

Списан год назад а не порезан, даже не разобран, его для чего-то готовят?

Чуть-чуть до юбилея не хватило...

Да уж, новые режут, а старички работают

Круто!

Построен 1965г.
и все еще в строю!
а, так это старейший ЧМЭ3!!!

Во куда занесло!

Спросил я у товарища - это был 070, на который издалека он подумал 010 )) Так что в базе всё верно, зря я усомнил народ, извиняйте.

Цитата (Бронза_62, 18.07.2013):
> а я пару лет назад в Подольске с аппарелями видел древность, да память у меня некудышная, не помню номер

070 или 192.

Цитата (Sklep, 18.07.2013):
> видимо речь про ЧМЭ2

Одно время в Железнодорожной ЧМЭ2-121 (120) стоял, других вариантов в голову не приходит:
http://trainpix.org/photo/6223/

Цитата (Бронза_62, 18.07.2013):
> Есть и старше, но на предприятиях. Уточню у товарища, где-то по дороге в Ногинск он что-то из первой 20-ки видел, а я пару лет назад в Подольске с аппарелями видел древность, да память у меня некудышная, не помню номер :(

видимо речь про ЧМЭ2