Все комментарии к фотографиям ЭР9Т-696

Цитата (wolf92, 08.11.2018):
> ... в депо нет практически составов в простое, которые исправны и не исключаются из инвентаря ...

В депо стоит очень много резервных электропоездов! По Красноярску КТИ получается 0,72! Это очень мало! То есть, инвентарь значительно больше, чем необходимо для нужд эксплуатации.

Ну так я и написал, что в депо нет практически составов в простое, которые исправны и не исключаются из инвентаря. Легко это проследить у нас по онлайн движению пригородных поездов. Кроме участка Абакана

Цитата (T-720, 08.11.2018):
> А откуда у Вас информация по поступлению ЭП3Д (и про какой год Вы говорите - 2018 или 2019?) ...

В 2019 к универсиаде. Одна уже готова, 0028, в Щербинке катается с Нижегородской 0027 с целью опробывания работы электропоездов данной серии по системе многих единиц, так как в Нижнем Новгороде такая езда практикуется на Ветлужском направлении: до станции Ветлужская следует состав из двух четырёхвагонных, по Ветлужской состав расцепляется, и один четырёхвагонный следует дальше до станции Пижма. После окончания испытаний 0028 будет отправлен в Красноярск. Остальные 4 к весне тоже должны пожаловать.
Ещё 4 ЭП3Д в составности от 4 до 6 вагонов должны быть поставлены в 2019 году в ТЧ-7 Первая Речка Дальневосточной ЖД.

Цитата (wolf92, 08.11.2018):
> ... надо понимать, что ... нужны же подмены на случай отказа или ремонта

Это называется "Резерв". Он и учитывается в КТИ. Ещё раз повторюсь: КТГ - соотношение технически исправного подвижного состава к общему инвентарю, норматив не менее 0,94; КТИ - соотношение используемого в работе подвижного состава к общему инвентарю, норматив не менее 0,88. То есть технически исправным, готовым ко вводу в эксплуатацию, должно быть 94% от общего количества подвижного состава депо. В регулярной эксплуатации должно находиться не менее 88% от общего количества подвижного состава депо. Разница 94-88, то есть 6% технически исправного подвижного состава депо находится в резерве депо, как раз на случай подмены случайно выбывающей из движения единицы.

Простои у серии ЭР есть в основном, ЭД катается. Бывает, что стоят, но надо понимать, что все на убой гонять тоже нельзя, нужны же подмены на случай отказа или ремонта

Цитата (Регион 33 РФ, 08.11.2018):
> поступление ожидается 5 ЭП3Д

А откуда у Вас информация по поступлению ЭП3Д (и про какой год Вы говорите - 2018 или 2019?)
Есть ли информация по другим депо?

Цитата (T-720, 08.11.2018):
> Что в итоге придет на замену трем машинам ...

У Красноярска пока что подвижного состава в условиях нынешних объёмов движения в пригородном сообщении вполне достаточно. Каждый день в депо без движения простаивает 7-8 электропоездов. Это очень много! Есть такие термины, как коэффициент технической готовности (КТГ) и коэффициент технического использования (КТИ). КТГ - это соотношение между количеством исправного ПС и общим инвентарным парком, и должен он быть на уровне не ниже 0,94 (то есть 94% инвентарного парка должно быть в технически исправном состоянии и готовым быть в любой момент введённым в эксплуатацию). КТИ допускается немногим меньше КТГ. КТИ - это соотношение между количеством используемого ПС и инвентарным парком и допускается не ниже 0,88 (то есть 88% ПС ото всего инвентарного парка депо должно быть в работе). Если КТИ менее 0,88, это уже нерациональное использование ОПФ (ОПФ - основные производственные фонды). В инвентаре ТЧ-8 Красноярск 36 электропоездов, используемых в пассажирском движении. Реальный оборот электропоездов с учётом эксплуатации составов на удалённых участках 26 электропоездов (15 по Красноярску; 4 по Иланской; 4 по Абакану; 3 по Боготолу). Теперь посчитаем 26/36, и получим 0,72! Это и есть КТИ ТЧ-8 Красноярск! Очень низкий! Так что списали 3 электропоезда - это пока что не очень и заметно: 26/33 это всё равно 0,79. Чтобы приблизиться к КТИ на уровне 0,88, можно списать ещё 3 электропоезда. На этот год по моим подсчётам в ТЧ-8 Красноярск подлежит исключению из инвентаря ещё 8 электропоездов, а поступление ожидается 5 ЭП3Д. Вот оно всё и сходится: КТИ таким образом приблизится к значению 0,88.

Что в итоге придет на замену трем машинам (при том, что две из них 10вагонные)?

Зигзаз классный)