Все комментарии к фотографиям 2ТЭ116УД-008

Интересно.

отлично!!!

Спасибо.

Хорошее фото..

Цитата (МИХАЛЫЧЬ, 20.11.2013):
> Подскажите пожалуйста если знаете, 3ТЭ10У-0001 в 1990 году выехал отсюда, или тепловоза с первым номером вообще небыла?

Не смешно

Подскажите пожалуйста если знаете, 3ТЭ10У-0001 в 1990 году выехал отсюда, или тепловоза с первым номером вообще небыла?

Тепловозов 2ТЭ116УК не существует. Есть 2ТЭ116У-0088, 0089.

Может есть фото этих 2ТЭ116УК?

Спасибо за информацию!

Да, именно 0088 и 0089 ушли в Казахстан. Имеют название 2ТЭ116У, но схемно сильно отличаются, скорее ближе к обычному 2ТЭ116, чем к 2ТЭ116У. В заводском номере рамы тепловоза (выбит в металле) присутствует буква "К" (1К-4К), но это внутризаводской технологический номер, напрямую не связанный с серией тепловоза.

А это случайно не те 2 машины, которые в общей нумерации должны были быть с номерами 0088-0089? Или совсем другие?

2ТЭ116УК выпущены по заказу для ТОО «ПромТрансМенеджмент» в Казахстане, без микропроцессорной системы управления, мощность 3060, без кондиционеров. А вот информации про них действительно мало.

а что это за модель такая?я такой не наблюдаю на заводе и планов по их выпуску не слыхал.

Хотелось бы получить информацию про 2ТЭ116УК (сколько выпущено,на каких дорогах эксплуатируются,фотографии)

Нам бы в Воронеж-Курский парочку таких (можно и 2ТЭ116У)

конечно больше.денис встречай 10-ю уд.вчера или сегодня отправят к вам

Получается, что для РЖД все же больше пяти штук?

Два в Иваново, и столько же, вроде, в Днище

И кто куда?

Как горячие пирожки