კომენტარები –თან 2ТЭ116У-0191

Очень круто!! Иногда при съёмке в горах, ущельях кадрирование без неба придает какой то изыск фотографии

Цитата (☭ Владислав ☭, 25.06.2023):
> Окрас на самом деле совсем унылый. Кроме эмблем на бортах ничего нет.
Понял спасибо)

Есть и поближе. Окрас на самом деле совсем унылый. Кроме эмблем на бортах ничего нет. Даже тот же БТС зелёной полосой смотрится повеселее. Вообще планировал тут снять 2ТЭ10М новой перевозочной компании, но на год опоздал как оказалось. Работал он временно пока 2ТЭ116У был в ремонте.

Цитата (☭ Владислав ☭, 25.06.2023):
> Есть много вариантов с разными ФР
Поближе есть, интересный окрас конечно

Есть много вариантов с разным ФР, но остановился на этом. Как-то поуютнее что ли.

Цитата (santo stefano, 25.06.2023):
> Жаль горы обрезал.

Без гор тоже свой шарм есть. Более масштабно чтоли.

Бомбарда максима...

Жаль горы обрезал.

Вау...

Цитата (Panzer, 08.09.2022):
> И с чего ж это ТГК2М-0008? Восьмёрка совершенно другая по кузову, и живёт в Почепе.

Подтверждаю

Номер этого ТГК - 001,002,004. Тройка в Кшени, пятерку порезали. И фото восьмерки когда-то было на ТП, его потом удалили (так надо было), у неё кузов как у ТГМ61

Цитата (Reostatchik, 08.09.2022):
> Из фантомас на БМЗ сотворили полуКм

Интересно посмотреть на это чудо

Из фантомас на БМЗ сотворили полуКм, так что пожелаем удачи слесарям в СЛД

Цитата (Lesnic, 08.09.2022):
> Цитата (Дмитрий Закутный, 07.09.2022):
> > Не люблю я их, вот и всё. Имею печальный опыт работы с одной из компаний предоставляющей услуги маневровой тяги, друзья-соперники той конторы, что на этом фото. Кроме негатива в их адрес и вспомнить нечего.
>
> И что за товарищи Вам так "насолили"? У меня тоже есть подобный неудачный опыт.

Не хотелось бы переходить на конкретику в публичном пространстве. Кто знает, тот знает. При живом общении многим знакомым рассказывал конкретику и именами и фактами.

Цитата (Дмитрий Закутный, 07.09.2022):
> Не люблю я их, вот и всё. Имею печальный опыт работы с одной из компаний предоставляющей услуги маневровой тяги, друзья-соперники той конторы, что на этом фото. Кроме негатива в их адрес и вспомнить нечего.

И что за товарищи Вам так "насолили"? У меня тоже есть подобный неудачный опыт.

Я не утверждаю что это 0008.

https://railgallery.ru/photo/97755/ вот тут просто было его упоминание.

https://i.postimg.cc/PxLKrKmn/000.jpg вот ещё его фото

И с чего ж это ТГК2М-0008? Восьмёрка совершенно другая по кузову, и живёт в Почепе.

Цитата (Дмитрий Закутный, 07.09.2022):
> машину с кузовом вагонного типа в этом сарае даже не разберёшь нормально

Согласен, но такие операции можно делать и снаружи краном, тем более, летом. Конечно, это всё выглядит несколько комично, но вариант вполне рабочий. :)

Ну то что крышу тепловоза снимали целиком в мае-июне, это я сам видел. Единственный косяк, этот крокодил длинный слишком, вот по секциям его и таскали по территории, сначала одну половинку делали, потом вторую. Обычно там односекционные ремонтируют.

Цитата (Northern Spirit, 07.09.2022):
> Его там почти пять месяцев ковыряли. За это время вполне можно было по частям разобрать, куда угодно их увезти, отремонтировать и обратно вернуть и собрать.

Дан, так в том-то и дело, что машину с кузовом вагонного типа в этом сарае даже не разберёшь нормально. Уверен на 99,9%, что нет у них крана способного "вынуть" Д49, высота цеха и тип крыши как-бы намекает даже. Что в таком цехе можно капиталить ТГК2, ТГМ23в/и, ну Бог с ним ТГМ4в/и я не оспариваю. Но тГМ6, ТЭМ, ЧМЭ, не говоря уже о магистральных - это извините.