Все комментарии к фотографиям ДМ62-1743

В Мед Горе фоткал 2М62 с буферами году в 94м... номер не помню, вроде выкладывал.

Цитата (Diesel1672, 04.06.2018):
> Деятельность это ещё ТЧ-32

Ну на 1743 точно обратно ТЧ-31 вешало буфера :))

Цитата (sergey1998, 05.06.2018):
> Цитата (Владик, 04.06.2018):
> > Кроме пригорода путимеры можно с Машкой встретить и 2М62 со снегоочистителем зимой.
>
> Спасибо! А грузовые здесь совсем не ходят?

Совсем :(

Для того же, для чего их ставят на пассажирские вагоны - плавность, уменьшение реакций в поезде. Все эти тепловозы были с ЭПТ и работали с пригородными поездами. Разница с буферами ощутима сразу

Цитата (Diesel1672, 04.06.2018):
> Цитата (Воздух Свободы, 04.06.2018):
> > Это деятельность ТЧ-31 Великие Луки :)
>
> А вот и не угадал! Деятельность это ещё ТЧ-32...)

И для чего, спрашивается? Выкинуты деньги, узлы (детали), материалы и трудозатраты на ветер...

Цитата (Владик, 04.06.2018):
> Кроме пригорода путимеры можно с Машкой встретить и 2М62 со снегоочистителем зимой.

Спасибо! А грузовые здесь совсем не ходят?

Цитата (Воздух Свободы, 04.06.2018):
> Это деятельность ТЧ-31 Великие Луки :)

А вот и не угадал! Деятельность это ещё ТЧ-32...)

Это деятельность ТЧ-31 Великие Луки :)

Еще и на ДМ62 буфера "втулили"! Интересно, он с постройки такой или местная самодеятельность?

Кроме пригорода путимеры можно с Машкой встретить и 2М62 со снегоочистителем зимой.

Каково движения на это линии?

Между о.п. Клинцы и о.п. 83 км

Как там с движухой?

Хулиганьё Ахах

Нет, мы сменили локацию на электричку, и просто смешались с толпой.

А претензии со стороны работников были потом?

О, а я думал не примут фотку. Я тогда залез на лестницу светофора на островке между путями, и сфоткал "тупоморду", с которой меня, судя по всему по рации сдавали)))
Бригаде удачи, я к ним без претензий, я вёл себя вызывающе!
А потом мы с Димой пошли купили билеты на электрон, и уехали в сторону СПб.

Помню когда были в командировке во Ржеве 1993г, стоял этот аппарат в цеху депо ещё в заводской окраске-правда был грязненький. А на улице рядом с плаунем вереницы 2М62 на двух путях.Машины были рабочие, но некоторые были в таком плачевном состоянии. Запомнился в хлам убитый 2М62-0202, и в основном 04хх номера. Некоторые были после полтавского ремонта, темно зелено-коричнего цвета, почему-то дизельное было светло голубого окраса

После КРП буфера на месте оставили, хорошо!