Все комментарии к фотографиям ВЛ81-001

Лично я его видел в 2013 году, а снимки последние датированы апрелем 2014 года.

а когда в последний раз Вы его видели?

Самому интересно, на балансе СКжд его давно нет, в последний раз был замечен в Батайск-Юге, дальнейшее местонахождение его неисзвестно. Жаль, что ему место в Ростовском МЖТ не нашлось, не смотря на то, что внешне он тот же ВЛ80Т. Боюсь такая же ситуация и с ВЛ80СМ произойдет, интереса к этой серии никто не проявляет.

он еще жив, или на лезвия пустили?

Цитата (Stef, 08.12.2015):
> Извините, но ЛТ - любительский журнал, ни чем не отличающийся от википедии

Да ладно Саш, журнал в сравнении с Википедией гораздо лучше. Я бы и сам разместил свои материалы в Локотрансе да вот материалы-то увесистые, как писал мне товарищ со Шкоды "Проще книжку издать" ☺

Тем, что люди работали на этих машинах.
Подскажите, каков машинистов из авторов ЛТ?
А то, что наобощали.... Не получается, не много. Огнев пишет, что было выпущено три такие машины(одна из них пошла в Юдино).А на СКЖД работали три такие машины.
как такое может быть?

А чем воспоминания машинистов (в т.ч. и Вашего отца) и фото из личных архивов отличаются от воспоминаний (и некоторых обобщений) других людей и фотографий, опубликованных в ЛТ ?

Для меня, более авторитетны воспоминания машинистов(в том числе и моего отца), записи их поездок(некоторые вели такой учёт), ну и фото из личных архивов.

Цитата (Stef, 08.12.2015):
> Извините, но ЛТ - любительский журнал, ни чем не отличающийся от википедии

Дык, подскажите нам более авторитетные источники - воспользуемся ими! Ах да, книга по истории ВЛ60 у нас ещё почему-то не издана (*с иронией)

Извините, но ЛТ - любительский журнал, ни чем не отличающийся от википедии

Цитата (Mehanik75, 10.02.2014):
> ВЛ60К-2416 виднеется.

Не факт. В Кавказской работала 2ВЛ60К-521, такая же "подводная лодка"

Отличное фото!

можно сказать,что его уже нету...

для него до сих пор выбирают музей?

Жаль его... Могли и не разбирать.

ЛТ 2001 № 4 стр12

цитирую

Выпущено было таких машин три. Поступили на СКЖД в депо Батайск (?).
В середине восьмидесятых №2415 был передан к нам в депо Юдино Горьк. ж.д. , где я с ним сталкивался по роду
работы. В последнее время работали по системе
ВЛ60 -2414/2416 и ВЛ60 -2415/1976.
Второй получил новое обозначение серии 2ВЛ60к-249,
По мере поступления ВЛ80с он был отставлен от работы и приблизительно в 1993 г. списан.

говорят что и на 2414 были такие форкамеры, кстати в 1993 году 2415 был в депо Юдино.

Об этих ВЛ60к в какомто старом Локотрансе писали, если не изменяет память статья Олега Огнева.

ВЛ60К-2416 в воскресенье (09.02.2014) был замечен на Таганрог-I. Наверное опять у нас вывозным работает.