Wszystkie komentarze do zdjęć ЭР2-909

Цитата (neu_zwei, 28.11.2015):
> Цитата (Дмитрий Закутный, 27.11.2015):
> > забыли о своём европейском происхождении
>
> Забыли о своём советском происхождении.

Ну Латвия у нас уже давно в Евросоюзе, значительная часть населения (но не все, конечно) отмежевалась от советского прошлого, европейцами в сто первом поколении себя считают. Поэтому и происхождение у электричек "европейское", сказано было с сарказмом некоторым. Хотя по рассказам родителей, которые в конце 70-х, начале 80-х несколько раз отдыхали на Рижском взморье, отличия от РСФСР или УССР действительно были значительные.

Цитата (Дмитрий Закутный, 27.11.2015):
> Так я и снимал на автоматическом режиме, в Ереване времени не было "танцевать" вокруг объекта ещё и выбирая настройки. Половина того что снято, снято с молчаливого согласия (именно молчаливого) сопровождавшего меня охранника. Да и не особо я в настройках разбираюсь. Могу вручную выставить значения выдержки и диафрагмы, аналогично тому как когда-то на "Зенитах" делал, но не более того, почти всегда снимаю на автомате. Мне лично нравится когда фото немного в желтизну отдают, теплые как-бы становятся. Напоминает времена плёнки.

Вы не с автоматическим ББ снимали, скорее всего было установлено значение.

Цитата (Дмитрий Закутный, 27.11.2015):
> забыли о своём европейском происхождении

Забыли о своём советском происхождении.

Цитата (Эр2м-605, 27.11.2015):
> Это наш поезд

Ваши, это из Латвии в смысле? Эти поезда за годы непростой эксплуатации в России, а потом и за годы жуткой эксплуатации в Армении уже забыли о своём европейском происхождении.

Цитата (SHOMAS4416, 27.11.2015):
> Бедолаги... Не раз на них до Дивенской добирался...

Да, не раз думал глядя на эту фотографию - в их "глазах" читается немой вопрос: "За что???" Хотя бы мыли их иногда армяне что-ли.

Цитата: У Олимпусов очень корректный автоматический баланс белого, вы скорее с настройками перекрутили. У меня похожий цвет получался при использовании жёлтого фильтра на Е-30.

Так я и снимал на автоматическом режиме, в Ереване времени не было "танцевать" вокруг объекта ещё и выбирая настройки. Половина того что снято, снято с молчаливого согласия (именно молчаливого) сопровождавшего меня охранника. Да и не особо я в настройках разбираюсь. Могу вручную выставить значения выдержки и диафрагмы, аналогично тому как когда-то на "Зенитах" делал, но не более того, почти всегда снимаю на автомате. Мне лично нравится когда фото немного в желтизну отдают, теплые как-бы становятся. Напоминает времена плёнки.

Это наш поезд

Цитата (Дмитрий Закутный, 26.11.2015):
> Что, простите, желтый?

У Олимпусов очень корректный автоматический баланс белого, вы скорее с настройками перекрутили. У меня похожий цвет получался при использовании жёлтого фильтра на Е-30.

Бедолаги... Не раз на них до Дивенской добирался...

Баланс белого. В желтый ушел.

Что, простите, желтый?

Для чего нужен такой жёлтый ББ?

До сих пор ездит, хотя по меркам РЖД, такой рыдван давно пора списывать?

я на этом ЭП работал в 2006 вроде, балтиййский вокзал

Посмотрев налево, сразу понимаешь:
Человека из обезьяны сделал труд,
а армянина - торговля...

Напоминает станции в Индии, еще кучи мусора в междупутии нехватает.

Цитата (Буревестник-Тушино, 11.11.2012):
> Неспешно? В Абхазии все между прочем очень даже хорошее. был там прошлым летом и гоняла там наша эр.

Сам был этим летом в Афоне, местами всё же разруха. А однопутку, тем более гл.ход, в 100 км сделать за 2 года - это всё же неспешно, т.к финиансировала Абхазская сторона поэтапно. Но сделали же... Составы из ТЧ-29 Белореченская.
А здесь даже краску на вагонах не обновляли, а вот платформа справа выглядит обновленной, и сходы в тоннель более-менее ровные.

Цитата (vofa597, 11.11.2012):
> Андрей, а в Кутаиси ещё какие-либо головы типа ЭР2-351 были?
Несколько головных вагонов от ЭР2 было. Но номеров не знаю, только издалека сфотографировал.

Неспешно? В Абхазии все между прочем очень даже хорошее. был там прошлым летом и гоняла там наша эр.

Это понятно, но зачем тогда делать дорогу 100%-ым дочерним обществом ОАО «РЖД»? Значит здесь есть какой-то интерес. Например в Абхазии неспешно восстанавливаются сооружения, путевое развитие и движение есть. Вот и здесь что-то есть...