Все комментарии к фотографиям Су252-20

Сейчас на покраске

Excellent!

Цитата (Виталий Кравченко, 18.12.2015):
> Я думаю скоро начнут ВЛ22М, ТЭ3 и другие локомотивы снимать с постаментов.

С удовольствием пойду работать на такой ТЭ3

Последние Су раздавались с СКжд в музеи по территории СССР в 80х. Даже в Ташкенте стоит Северо-кавказская Сушка. А то что снимают, может жаль, а может и нет. Состояние до которого этот паровоз довели критическое. Еще лет пять такого отношения, и машину просто наверняка порезали бы прям на постаменте, освободив территорию под торговые точки.

Цитата (Виталий Кравченко, 18.12.2015):
> в конце 80-х наверняка много Су, П36 было на БЗ.

Отнюдь. Су с баз исчезли гораздо раньше; П36, кажется, еще можно было встретить, однако именно в то время их интенсивно отправляли на м-лом...

Плохо, что такие локомотивы вынуждены снимать с постамента. Сначала сняли П36, теперь вот Су. Хотя в конце 80-х наверняка много Су, П36 было на БЗ. Но в середине 90-х все перепарЭзали. Хорошо что хоть памятники есть. Я думаю скоро начнут ВЛ22М, ТЭ3 и другие локомотивы снимать с постаментов.

Строповали за раму

А для чего это все делалось ?

Да, ибо по-другому вытянуть его оттуда нельзя: пространство между подъездом и площадью застроено(

А для чего гусеничный тягач? Подтягивал паровоз?

шоб красившее было
делали то не по чертежам, а по понятиям...

Я не понял, а "юбку" ему сделали для чего?

А он будет "гонять" под ретро-поездами. Только его вначале откапиталят, а то вон какой ржавый)

Буду рад прокатиться на нём, ну если не пустят, так на ретро-поезде под его тягой.

Л :(

А что планируется взамен Су?

..за котел строповали?

Спасибо, я уже прочитал переписку на паровозе))

Для восстановления до рабочего состояния и последующей эксплуатации

Цитата (BLOG, 16.12.2015):
> Сегодня убрали с постамента

Для чего или зачем убрали?