Все комментарии к фотографиям ВЛ80С-999

Mark · 05.04.2013 23:05 MSK

В роде как и обычная не модернизированная одиночная секция ВЛ80 способна к работе в виде самостоятельной тяговой единице. Где то на горьковской работала с пригородом, даже фото видел.

ВЛ80С-999, Северная железная дорога

Ссылка

Leonardo · 05.04.2013 21:44 MSK

Цитата (ПавелZ, 05.04.2013):
> В чём недостатки?
Разворачивать надо его постоянно, а это уже существенный минус.

ВЛ80С-999, Северная железная дорога

Ссылка

ПавелZ · 05.04.2013 20:28 MSK

Почему свернули проект? В чём недостатки?

ВЛ80С-999, Северная железная дорога

Ссылка

Красиля Александр · 05.04.2013 12:11 MSK

Что только наши умельцы непридумают....

ВЛ80С-999, Северная железная дорога

Ссылка

Михаил Исаков · 05.04.2013 00:19 MSK

А вообще под это дело были подготовлены, но без установки вторых пантографов насколько я знаю, и несколько (два?) электровоза с СКЖД - один из них ВЛ80с-775 http://trainpix.org/photo/20715/
Обратите внимание на нетипичное расположение резервуаров на крыше.

ВЛ80С-999, Северная железная дорога

Ссылка

URAGAN · 05.04.2013 00:02 MSK

Сейчас обратно сцеплена и катается в 2 родные секции

ВЛ80С-999, Северная железная дорога

Ссылка

Hunter · 04.04.2013 23:46 MSK

Целая история

ВЛ80С-999, Северная железная дорога

Ссылка

Mehanik75 · 04.04.2013 23:33 MSK

Спасибо! Такую модификацию еще не видел!!!

ВЛ80С-999, Северная железная дорога

««1 23»»

Главная страница Правила Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема

© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.