Все комментарии к фотографиям ТЭМ18ДМ-326

Тут не определить. Кривую вижу. Деревья на заднем плане практически не вижу. Я в таких спорных случаях на всякий случай на полградуса поворачиваю в нужную сторону :)

Плюс пикетный столб, плюс знак для снегача.

По элементарным. Если горизонт не привязать к местности, надо его к локу привязывать. Да и деревья на заднем плане как то сильно вправо наклонились...

Там кривая, если что. По каким параметрам определен завал?

Ну, единственное, что можно выкатить - завал.

Причём, очковидный.

О, давайте сюда еще перенесем нашу беседу =)
По существу - в галерее фото тепловоза одно и не на этом перегоне. В чем претензии?

Ясновидец)

Остроумец?

Цитата (А. Царев, 16.01.2014):
> В руках)

Когда поезд по центру кадра не всегда прёт, имхо.

Цитата (Vosskuez, 16.01.2014):
> Где тут баян, скажи мне?

В руках)

Где тут баян, скажи мне?

Кадр дня, однако... http://cs409126.vk.me/v409126386/759e/iUQtLoVn4U8.jpg

Цитата (Mehanik75, 16.01.2014):
> Это в крови у машиниста быть за правым крылом
собственно, так я и предполагал :)любит наш народ все по старинке делать!

Это в крови у машиниста быть за правым крылом,а если серьезно,то вспомогательным постом пользуются иногда при маневрах.

недавно видел ролик на Youtube http://www.youtube.com/watch?v=d0L9tryORUM
где очень хорошо про кабину данной модели расказано, из данного фото не понятно почему машинист сидит за своим основным пультом в пол оборота, есть ведь второй, где можно сидеть по ходу движения

Вот это да... А можно размерчиком побольше для заставки на рабочий стол?

Ишь лихой какой.