Комментарии, написанные пользователем Михаил Иванов

««1 ··· 152 153 154155156 157 158 ··· 164 »»

Михаил Иванов · 20.09.2022 09:09 MSK

Нет фотографий

Сколько их там? Уже 16 насчитал.

+2 / –0

2ТЭ10М-3605 , Белорусская железная дорога
2ТЭ10М-3109 , Белорусская железная дорога
2ТЭ10М-2850 , Белорусская железная дорога

Ссылка

Михаил Иванов · 20.09.2022 09:05 MSK

Нет фотографий

В смысле некоторые? Эта например нет.https://railgallery.ru/railcar/31564/#n164374

+1 / –1

2М62-0777 , Октябрьская железная дорога

Ссылка

Михаил Иванов · 20.09.2022 07:51 MSK

Нет фотографий

Ну вот и номерок нашёлся.

+3 / –0

2М62-0777 , Октябрьская железная дорога

Ссылка

Михаил Иванов · 20.09.2022 00:06 MSK

Нет фотографий

Далее он в Кусково оборачивается?

+3 / –0

ТЭП70-0219 , Октябрьская железная дорога

Ссылка

Михаил Иванов · 19.09.2022 19:02 MSK

Нет фотографий

А не 348?

+1 / –0

ТЭП70БС-143, Северная железная дорога

Ссылка

Михаил Иванов · 19.09.2022 13:16 MSK

Нет фотографий

Модернизирован и переименован в 2015.

+1 / –0

TEP70M-0249 , Литовская железная дорога

Ссылка

Михаил Иванов · 19.09.2022 08:49 MSK

Нет фотографий

Цитата (ТМВ, 18.09.2022):
> Странно: с Москвы на Кострому чётные поезда, а с Анапы - нечётные!?
А как это связано с московскими рейсами, которые здесь не идут? И дальше, насколько я понимаю, от Иваново до Нерехты, он нечетный например.

+2 / –0

ТЭП70БС-306, Северная железная дорога

Ссылка

Михаил Иванов · 18.09.2022 15:38 MSK

Нет фотографий

Странная логистика.

+2 / –0

2ТЭ10М-3567 , Белорусская железная дорога
2ТЭ10М-2934 , Белорусская железная дорога
2ТЭ10М-2807 , Белорусская железная дорога
2ТЭ10М-2849 , Белорусская железная дорога
2М62У-0270, Белорусская железная дорога

Ссылка

Михаил Иванов · 18.09.2022 15:19 MSK

Нет фотографий

Цитата (Vito, 18.09.2022):
> На Невель сейчас пар 10-12 в сутки есть. Идут наливы, калий, сталь, цемент и различные сборники. Сейчас и с Даугавпилса на Полоцк тоже уголь попрет)
А не наоборот?

+1 / –0

Ссылка

Михаил Иванов · 18.09.2022 14:46 MSK

Нет фотографий

Да, и тот в те годы тоже подменённым был.

+2 / –0

2ТЭ10М-3636 , Московская железная дорога

Ссылка

Михаил Иванов · 18.09.2022 14:39 MSK

Нет фотографий

Чехлы это где? Сравниваю почти вертикальную линию-границу серого и красного - она к окнам на двух снимках совершенно по разному подходит.

+1 / –0

2ТЭ10УК-0219 , Восточно-Сибирская железная дорога

Ссылка

Михаил Иванов · 18.09.2022 14:15 MSK

Нет фотографий

Если только 0219 недавно красили, а так не подходит, сравнивая нюансы.https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture

+1 / –0

2ТЭ10УК-0219 , Восточно-Сибирская железная дорога

Ссылка

Михаил Иванов · 18.09.2022 13:00 MSK

Нет фотографий

А на Невель? Понятно что там РЖД.

+2 / –0

Ссылка

Михаил Иванов · 18.09.2022 08:48 MSK

Нет фотографий

Сетевой совершенно другой.

+1 / –0

2ТЭ10М-3636 , Московская железная дорога

Ссылка

Михаил Иванов · 17.09.2022 17:48 MSK

Нет фотографий

Цитата (Владимир_19, 17.09.2022):
> SD42ACe вообще то, а не SD70ACe как указано в описании.. А куда газовый тендер подевался? В ютубе есть ролики с испытаниями на газодизельной смеси.
В комментах под крайним видео пишут что на доработке.

+2 / –0

2ТЭ3250-0001, АК "Железные дороги Якутии"
2ТЭ3250-0002 , АК "Железные дороги Якутии"

Ссылка

Михаил Иванов · 17.09.2022 10:17 MSK

Нет фотографий

Цитата (Кошакур, 17.09.2022):
> Цитата (Арсений Денисов, 17.09.2022):
> > Цитата (Кошакур, 17.09.2022):
> > > какие автосцепки у этого тепловоза между секциями?>
> > Начнём с того, что это два отдельных локомотива.
> Начнем с того, что эти два отдельных локомотива пришли с америкосии в сцепе, имея каждый с одной стороны Джанней (которыми они и были сцеплены друг с другом), а с другой стороны СА-3. Поскольку на колее 1520 мм автосцепка Джанней в нормальных условиях не эксплуатируется, то в силу отсутствия возможности полноценно использовать эти локомотивы по отдельности в данном случае (до замены автосцепок Джанней на СА-3) их надо рассматривать как нерасцепляемые секции. Потому и был задан вопрос. И еще - вопрос был задан не Вам, невежливо на него было отвечать (не имея информации по существу заданного вопроса), не дождавшись ответа того пользователя, которому был задан вопрос.
Судя по комментам и самому видео, давно убрали.https://m.youtube.com/watch?v=4tdwp_MvOeM

+1 / –0

2ТЭ3250-0001, АК "Железные дороги Якутии"
2ТЭ3250-0002 , АК "Железные дороги Якутии"

Ссылка

Михаил Иванов · 16.09.2022 20:58 MSK

Нет фотографий

Начиная с 0004 буферные по-другому расположены. Получается это 0002, у 0003 номер сбоку гораздо выше https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture

+9 / –0

ТЭП70-0002 , Белорусская железная дорога

Ссылка

Михаил Иванов · 13.09.2022 15:05 MSK

Нет фотографий

Львов-Питер? Здесь правда на следующее лето, но всё же. https://www.pskovrail.ru/2007a/nsk2007.doc

+1 / –0

ТЭП70-0128 , Октябрьская железная дорога

Ссылка

Михаил Иванов · 12.09.2022 14:04 MSK

Нет фотографий

Беларусь!!!

✔ Спасибо! Комментарий учтён

+3 / –0

ТЭП70-0086, Юго-Восточная железная дорога

Ссылка

Михаил Иванов · 12.09.2022 09:08 MSK

Нет фотографий

Разбирают далее?

+3 / –0

ЭП2К-030, Октябрьская железная дорога

««1 ··· 152 153 154155156 157 158 ··· 164 »»

Главная страница Правила Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема

© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.