Все комментарии к фотографиям 3ЭС5С-001

Цитата (Ваня 543, 13.12.2019):
> Везёт весь состав + толкает вагон и 3-х секционный электровоз, что спереди. Поднятый токоприёмник и включённые буферные вовсе не свидетельствуют о том, что электровоз едет своим ходом

Аааа, я ждал что вы это напишете! :)
Блин, и о чём вы только думаете, когда подобное строчите?
Цитата (Ваня 543, 13.12.2019):
> Ходят слухи, что в следующем году в планах выпуск аж 60-ти 2ЭС5С

Было бы не плохо. Желательно все 60шт в Петров Вал. А Сибирь и на обычных ермаках покатается. Они там тоже не плохо справляются, тем более пошли машины с независимым возбуждением.

Цитата (Kirill94, 13.12.2019):
> Только не там, Кирь! Беги в другое место=)))

Снял на станции Батайск во время маневров вместе с ВЛ80С-1008

На возню, как и на качество и работоспособность продукции всем плевать - главное строить и побольше. Ходят слухи, что в следующем году в планах выпуск аж 60-ти 2ЭС5С...

Если двойной тягой они едут, какие там могут показания тогда быть. Долгая ещё возня будет с этим 3ЭС5С. А сколько их сделают вообще, это тоже вопрос.

3-секционный, тёзк, 3-секционный... Тут на днях наткнулся на сайт цжд.рф - там это рвачество с лишними "х" по всему сайту.
Через развязку никакую красиво не поедет? Чтобы на петле снять или с путепровода...

Цитата (Ваня 543, 13.12.2019):
> Везёт весь состав + толкает вагон и 3-х секционный электровоз, что спереди.

Может быть едут двойной тягой или по 3ЭС5С отказ и ВЛ80С выталкивает его с перегона.

Цитата (Данил Козлов, 12.12.2019):
> А ВЛ80с помогает или едет горячий на случай отказа?

Везёт весь состав + толкает вагон и 3-х секционный электровоз, что спереди. Поднятый токоприёмник и включённые буферные вовсе не свидетельствуют о том, что электровоз едет своим ходом.

Цитата (SHOMAS4416, 12.12.2019):
> всегда были интересны такие моменты, а работники лаборатории не боятся что их вагон может разорвать?

Вагоны-лаборатории всегда как раз и изготавливаются с учётом этого и в этой связи имеют усиленную хребтовую балку.

Цитата (mashinist23, 13.12.2019):
> либо на о.п. техникум, либо

Только не там, Кирь! Беги в другое место=)))

Цитата (Vivan755, 13.12.2019):
> лучший снимок из 61RUS за этот месяц

Спасибо))) 3ЭС5С сейчас в Батайске. Попробую успеть снять его ещё раз либо на о.п. техникум, либо на том месте где снимал его только в другую сторону

По-моему, лучший снимок из 61RUS за этот месяц, если не больше!

Цитата (Данил Козлов, 12.12.2019):
> на случай отказа?

Верно. Обычная практика при испытаниях новых локомотивов с поездами на путях общего пользования. Плюс определённые бюрократические заморочки

Цитата (SHOMAS4416, 12.12.2019):
> всегда были интересны такие моменты, а работники лаборатории не боятся что их вагон может разорвать?

Люд из вагонов-лабораторий обычно народ тертый, много повидавший. Ну, автосцепку вырвет...
Хотя всяко бывает :)

А ВЛ80с помогает или едет горячий на случай отказа?

Цитата (Данил Козлов, 12.12.2019):
> вагон-измеритель тяговых характеристик

Динамометрический вагон

После снимка я насчитал 127 вагонов (цистерны и полувагоны)

Цитата (Антон Савченко, 12.12.2019):
> уже пришёл в Лихую.

Дальше Лихой не пойдёт... Теперь интересно когда он назад поедет

Цитата (Данил Козлов, 12.12.2019):
> Класс фото! Второй вагон-измеритель тяговых характеристик?

Разумеется, кстати, уже пришёл в Лихую.

всегда были интересны такие моменты, а работники лаборатории не боятся что их вагон может разорвать?

Класс фото! Второй вагон-измеритель тяговых характеристик?