Все комментарии к фотографиям ТЭП70БС-018

Я так понял что ТЭП70БС-018 с пассажирскими не ходит, а тоскает только новую технику?

ЯЭРЗе-ЧМЭ2.230-работает,ЧМЭ2.496 настоящий номер-079-отставлен,вряд ли уже поедет.ЯВРЗе-ЧМЭ2.365-отставлен,год назад стоял у них в депо в рабочем состоянии,вероятнее всего-в резерве.

Цитата (Dmitriy, 25.12.2012):
> В планах было оставить оба на замену местных ЧМЭ2

А ЧМЭ2 тамошние живы или нет сейчас?

Один из двух готовых точно останеться на ЯЭРЗе.В планах было оставить оба на замену местных ЧМЭ2.Но второй еще толком даже не ездил и поэтому его судьба туманна.

Интересно, куда пойдут.

На ЯЭРЗе готовы ТЭМ31-002,003 в процессе сборки 004,005.

ТЭП70БС-018 везет "малыша" ТЭМ31-001 с ограничением скорости 80 км/ч в Адлер для работы маневровым в ЮДОСС.
http://img-fotki.yandex.ru/get/6442/1123...b3c82_orig

С каким БСом идет ?

Это еще что за новости???

Этот выкидыш намного меньше.

Это чудо похоже на Белорусский ТМЭ...

Почему же, флажки добавили)) и описание ЭР2к-918 исправили. Латвийской локализации не было и сейчас до сих пор нету.
А за работу с сайтом огромное спасибо!

Цитата (Hunter, 18.10.2012):
> Иногда в то поле пишут латышские маты и оскорбления в адрес "админресурса" :)
>
А просто так пишут маты и оскорбления?
Вот моё сообщение на форуме от 22.07.2012!!!!!!!!!!!!
http://social.trainpix.org/threads/%D0%9...5.7/page-4
Никто,ничего не сделал за это время!И как вас потом называть?Я для сайта делаю много,а ответ получаю игнор и от некоторых пользователей оскорбления.
П.С.Я лично маты не писал.Кто писал маты я знаю.

Это обычно пишут при повторной загрузке злые и злопамятные люди, которым надо непременно опубликовать свой снимок.

С чего бы это писать такие вещи до загрузки?)

Иногда в то поле пишут латышские маты и оскорбления в адрес "админресурса" :)

Учитывая плотность админресурса на Приднепровскую и Московскую дороги, модератор на западный регион не помешал бы.
Цитата (Hunter, 18.10.2012):
> поле "примечание модератору" на странице загрузки фотографий

я порой теряюсь в домыслах о возможных действиях модератора, предоставить все причины по которым не стоит удалять то или иное фото тежело

Цитата (Прикарпатский партизан, 18.10.2012):
> В таком случае правильнее было бы подтянуть знания или назначит модератора, отвечающего за отдельный регион.

Так никаких фотомодераторов не напасёшься. И если особенности эксплуатации 2М62У-0102 ещё можно знать, то про ВОХР на перегоне Бескит - Скатарске (а не Бескид - Скотарское: http://osm.sbin.ru/esr/esr:383720 http://osm.sbin.ru/esr/esr:383745) - малореально. Для всего остального есть, нет, не MasterCard, а поле "примечание модератору" на странице загрузки фотографий.

Цитата (Прикарпатский партизан, 18.10.2012):
> БСина на Курятнике действительно событие

Ну не такое и собитые.
Цитата (Прикарпатский партизан, 18.10.2012):
> отвечающего за отдельный регион

А вот это разумно! Только не думаю что есть люди знающие полностью одну область, ну за исключением крупных областей - Московской, Харьковской и т.д..

Цитата (ЭД9Т-0008, 18.10.2012):
1)> приём не более 2х снимков еденицы ПСа в год
>
> Ктобы говорил)

Просил же, очень просил, ничего личного!
2)Были у меня случаи удаления фото то ли с людми на заднем плане, то с растительностью перед 2ТЭ10Л http://trainpix.org/photo/35879/ . Вы хорошо разбираетесь в том, что происходит вокруг Вас. БСина на Курятнике действительно событие, не спорю, оно должно быть в ФГ. Но! Многоие ли из Вас знают все подробности жизни жд в крае, гдя я обитаю? Нет. Проблема в этом. Нет Вам дела до того, что в Молдавии полосу отвода не выкашивают, что 2М62У-0102 пять раз в год с депо вылазит, что перед тем, как сделать http://trainpix.org/photo/40240/, Прикарпатский партизан около часа доказывал начальнику смены ВОХР, что снимать в 200х метрах от гнезда охраны можно. Всё знать нельзя, но всё косить под одну гребёнку тоже не дело, тем более снимки по-своему ценные и хорошие, а хороший конь никогда ничего не портит. В таком случае правильнее было бы подтянуть знания или назначит модератора, отвечающего за отдельный регион.