Комментарии, написанные пользователем Vivan755

Работала! Сегодня выложу.

20 лет назад я ходил по этому перегону и думал – когда-нибудь на этом пустыре, на этих болотах будет новый микрорайон... И вот оно!

Почему номер у УАЗа синий, в Монголии у всех такие?

Цитата (НикНикович, 19.04.2024):
> чем снова клепать "двухкомнатный", было бы весьма неплохо сотворить грузопассажирский (универсальный) однокузовной восьмиосник на 6000 л.с...

Чем неплохо? И что делать с этим однокузовным при сдохе дизеля посреди участка на БАМе или в Якутии?

Цитата (Serg23, 19.04.2024):
> ДГУ на смеси газа и дизтоплива

Газ и дизтопливо в привычном понимании не смешиваются. В первом такте в горшок подаётся газовоздушная смесь, а в третьем такте впрыскивается запальное дизтопливо.

Цитата (Saddam_XycceH, 22.04.2024):
> Начинать когда-то нужно, вся америка на трехосных телегах, хотя там тепловозы, но скорости, кривые и уклоны совершено всех видов.

А ещё америка на челюстных буксах, без автоблокировки и с толерантностью, возведённой в абсурд. Не та эта страна, на которую нужно равняться.

Эх, Называевская, обгонный пункт 46... Затерянные в прибарабинских степях...

Цитата (arsmm, 31.07.2024):
> Ну это было не обязательно писать, но лан)

Да ладно, любой труд должен оплачиваться, хоть словом.

Тут весь кадр интересно смотрится. Может, для кого-то это и примитивный ракурс – не раз доводилось слышать такое мнение... Печально, что обе ВЛ ПЭ тут с обеих сторон от путей – дальний боковой ракурс на открытом месте не сделать, чтобы взять тот же 4(3)ТЭ10С целиком в профиль или 3/4.

Интересная табличка, тоже мариупольское творчество?

Хех, указатель позиций поставили от поздних ЧС7. А как же тёплые неоновые лампы?..

Красота!

По мне – этот снимок даже лучше получился.

Шикарно! Со знаком «Отключить ток на электровозе».

И не «Пересвет». Тут от 2ТЭ25К одни шпангоуты остались, КМ – деградировавший К.

Потому что понимать надо, что сейчас есть за поезда.

Цитата (Даня62, 31.07.2024):
> Когда же я его поймаю по солнцу наконец)

В районе поста 204 км часто доводится снимать?

Красота! Помню этот паровоз ещё зелёным. Поезд – какой-нибудь Днепр – Львов?

Да, на 4 часа от проплешин на Жигулёвских горах.

Срезанная полулысая вершина в паре километров на заднем плане – Царёв курган, с него снят этот кадр: https://railgallery.ru/photo/252042/ Отсюда не видно, но на кургане стоит крест, который ставили вертолётом, борттехником, он же бортоператор, в составе экипажа был Александр Николаевич Петров, работающий на месте командира на этом видео: https://dzen.ru/video/watch/638ef3ea6727e34f42e8519e Он же ставил шпиль на самарский вокзал. А горы вдалеке – правый берег Волги.

Снимок использован в статье о производстве электропоездов в России: https://dzen.ru/a/ZqOz-nJ4tB92OI6F

Ещё и перегон лишь второй раз на сайте! Интересно, что тут тройник, они с Карталов ходят лишь до Гопникогорска?

Я в этот момент шёл с супругой по просёлку вдоль соседнего перегона и совершенно забыл про этот доп, увидев его лишь со стороны, по поводу чего изрёк много идиоматических выражений... А горизонт на фото завален, градус влево надо.

Это ещё и единственный снимок в зелёном цвете. Но ретрофото – всё же слитно. Статья: https://dzen.ru/a/ZqOz-nJ4tB92OI6F