Все комментарии к фотографиям ЭГ2Тв-001

Цитата (Дима_Чех, 25.04.2017):
> Пора этот балаган "специалистов" прекращать уже. Всё, уже ясно кто и что любит. Михаил (Чока) держит марку в своих ура-патриотических комментариях ещё тут http://transphoto.ru/photo/1010489/, так что ожидать чего-то другого на этом сайте - бессмысленно.
>

А вы всех, кто с вами не согласен записываете в ура-патриоты? Почитайте комментарии выше, а потом вспомните определение ура-патриотизма, может что-то поймёте...

Цитата (Плотников П, 25.04.2017):
> Таких древних моторов у Фольксвагена больше не было, вся линейка двигателей TSI никак не похожа по конструкции двигатели прошлых лет.
>

Так кажется только тем, кто эти моторы не проектировал. А конструктора всегда отталкиваются от опыта прошлого.

Цитата (Плотников П, 25.04.2017):
> Я тут смотрел передачу про "Россию" Москва-Владивосток, там ПЭМ всю дорогу бегал по составу как совраска, и это поезд состоящий из новых вагонов.

И по Сапсанам бегали, сомневаетесь в их качестве?

Цитата (Плотников П, 25.04.2017):
> Да и вообще по опыту работы проводников, Тверские вагоны начала 2000-ых рядом не стояли с Амендорфами.

Это опыт точно такой же, как опыт слесаря Васи, который говорит, что карбюраторные жигули - лучший автомобиль, потому что он научился и привык их чинить, а новый Фольксваген Гольф - говно, напичканное электроникой. Точно так же можно встретить мнения, что ЗИУ 682 - лучший троллейбус всех времён и народов.

Цитата (Плотников П, 25.04.2017):
> Да но Ласточка немецкая.

ЭС2Г-то? Да нет, в Германии такие никогда не выпускались. Разработка немецкая, производство российское, в том числе с большим количеством российских комплектующих. Скорее всего уровень локализации ЭС2Г реальный примерно такой же, как и ЭГ2Тв.

Цитата (Дима_Чех, 25.04.2017):
> Ага, несомненно, ну это по вашему мнению ура-патриота всюду козни врагов западных :) А если серьёзно, то проект вполне могли передать тому же ДМЗ.

Это не по моему мнению, а по-вашему мнению дура-патриота. Моё мнение было другое и описано выше, читайте.

Цитата (Дима_Чех, 25.04.2017):
> ... насколько ВЫ компетентны вешать ярлыки ...

Извините, но счел Ваш вопрос относящимся к профессиональной деятельности, в противном случае мне жаль, что Вы это воспринимаете таким образом. Ярлыки я никому вешать не имел ни малейшего ни права, ни желания, да и не делал это. Жаль, что Вы это восприняли так. Ещё раз прибегну к одной народной мудрости (надеюсь, народные выражения к навешиванию ярлыков Вы не причислите), касающуюся Вашего мнения обо мне: "Каждый судит о ближнем в меру своей испорченности". На сей ноте в данной теме участия больше не принимаю...

Цитата (Дима_Чех, 26.04.2017):
> Леонид, есть понятие персонификации, так вот наш специалист конкретно имел ввиду Петра и персонально отсыпал ему эпитетов, когда тот ни разу не написал в духе "я - умный, ты - дурак". Выше я ведь сделал выдержку из высказываний Александра.
>

Есть разница, сколько человек он имел в виду? Если человек ему говорит о недостаточном техническом оснащении самого депо.

Цитата (Плотников П, 21.04.2017):
> В общем вы признаете что вы просто криворукие, и не можете в условиях депо ставить выбитое стекло. Ну так причем тогда вклеенные стекла? Ласточкам вставляют стекла, а вы не можете.

Немного о том, как клеят стёкла в Германии. Здесь на 13 мин. 20 сек. https://www.youtube.com/watch?v=KgWWl0gCql0

И опять про стёкла в резиночках :) Видать прописано было такое в ТЗ.

Цитата (IronJohn, 25.04.2017):
> Капитан Очевидность сегодня лютует!

Вообще не в тему. Изучаешь лурк? :)

Леонид, есть понятие персонификации, так вот наш специалист конкретно имел ввиду Петра и персонально отсыпал ему эпитетов, когда тот ни разу не написал в духе "я - умный, ты - дурак". Выше я ведь сделал выдержку из высказываний Александра.

P.s. То что я крайне часто называю "криворукими" или "криворукожопыми" обобщающе (подчёркиваю) определённую категорию работников у которых руки растут из анатомически неверного места (аллегория), то ничего в этом страшного и постыдного нет и не будет. Любой человек работавший по слесарке в депо таких людей знает и видел и таких, к сожалению, в депо полным-полно, на 5 нормально работающих находится 25, которые работают по принципу "и так сойдёт". Так что ваше замечание мимо.

Очень хорошо, что он туда не пошёл!

Цитата (GrekOFF, 26.04.2017):
> сидения узкие даже для человека средней комплекции и их мало

Поезд изначально планировался как городской для МЦК, поэтому и мало.

Цитата (Babukh1967, 25.04.2017):
> Да и внутри свободно, ход мягкий, сидушки удобные, шумоизоляция хорошая.

Ход жёстче чем у "Ласточек", сидения узкие даже для человека средней комплекции и их мало, зато куча пустого места в вагоне.
Шумоизоляция, да, нормальная, но на ходу вагоны уже скрипят.

Цитата (Дима_Чех, 25.04.2017):
> Мда, я задал вопрос насколько ВЫ компетентны вешать ярлыки и раздавать другим оценочные суждения

А на это экзамен надо сдавать, или это почётное право?
Или "криворукие" и прочее - это не ярлыки?

Цитата (Babukh1967, 25.04.2017):
> По-моему, кроме буферных, к дизайну электропоезда претензий нет.

Ну в целом претензии у всех кто это видел к излишне клювоподобной форме кабины, что особенно смешно с конструктивом 120. Хотя с т.з. безопасности локбригады такая форма - плюс. Но в целом, дизайнер все таки работал явно за еду, возможно под конвоем. И гвоздь в крышку гроба это окраска.

P.S Кстати чистоты эксперимента ради, показывал фото сией ведры нескольким знакомым, так или иначе не слишком близким к ЖД транспорту, но имеющим толк в дизайне, гармонии, пропорциях. Три ответа которые совпали у всех таковых:
- Ты поосторожнее такие ужасы присылай, я ем
- Что это за уё (Что курил дизайнер)
И таки да - "а че окна как в старых"?

Цитата (Валера 020, 25.04.2017):
> Спасибо автору за нормальное фото этого динозавра.

Полностью присоединяюсь! Андрей, отлично!

Цитата (Регион 33 РФ, 25.04.2017):

> Ради бога покажите мне эту фразу, дайте на неё сноску! Самому любопытно, когда ж я мог так низко пасть! Только что-то такое своё высказывание я нигде не нахожу, и опять же это 100% Ваши слова! Как говорится, каждый думает о ближнем в меру своей испорченности, а дальше - делайте выводы.

Цитаты уже привели, такие высказывания говорят прежде всего о вас, а не о вашем оппоненте. Если вы плохо читаете, и не понимаете смысл своих слов, то тут уже ничего не поделать.

> Найдётся ли тут кто-то ещё, кому не понятен термин "Диванный специалист" :-) ?

Такого термина нет, если есть то дайте ему определение, и почему я к нему должен относится.
Я разве что-то заявлял что я клею вонючие стекла, в гнилой конторке под названием РЖД?


> И вновь определённо косноязычно. Кто ж учил Вас русскому языку?

Вы пытаетесь не умело применить демагогический прием, когда по теме вопроса сказать нечего, а придраться надо.
Если интересует вопрос, то это банальная описка, из-за чужой клавиатуры. Кстати я думал что людям с таким высоким IQ это и так понятно.

Вы уполномочены ввиду своего образования и квалификации раздавать такие оценочные суждения? Корона не жмёт, специалист? :)

> ...а вот мне как специалисту-профессионалу, работающему с подобной техникой, читать бердни специалиста диванного ой как противно
> ...Вы иного тона не заслуживаете, покуда, являясь диванным специалистом
> ...Как раз-таки я и есть самый реальный мастер ремонтного цеха депо
> ...Если Вы считаете себя умнее профессиональных разработчиков технологии вклейки стёкол, то Вам надо обратиться к психиатру
> ...Не старайтесь, этому человеку что-то доказывать бесполезно :-) . Просто фотограф возомнил себя суперпрофессионалом во всех областях профессиональной деятельности, сидя на диване
> ...Спросите, и Вам профессионально ответят. Вы же утверждаете, сидя на диване
> ...Сказал просто фотограф просто профессионалу своего дела
> ...Какое же у Вас убогое мышление! Как же Вы сами себя унижаете Вашей копролали́ей! Это пословица, аллегория! Но, к сожалению, уровень Вашего IQ понять Вам это не позволит никогда!
> ...То, что Ваше IQ Вам никогда не даст понять
> ...Очередной минус Вашему IQ
> ...Удачи Вам, и не унижайте себя больше. Помолчите - за умного сойдёте

Мда, я задал вопрос насколько ВЫ компетентны вешать ярлыки и раздавать другим оценочные суждения, когда уровень Вашей компетенции в этом равен абсолютному нулю, а Вы мне о том что и где и как будете проходить в МАДИ и прочих МИИТах и опять же, выпячивание Я за сколько времени Вы ответили на тесты. Ей-богу, как дитя малое! :)

Убогий дизайн..

Цитата (Дима_Чех, 25.04.2017):
> ... Вам таки корона не давит черепушку? ...

Меня никто не короновал, есть только квалификация и занимаемая должность.

Цитата (Дима_Чех, 25.04.2017):
> ... Так часто упоминания про IQ ... что хочется спросит о Вашей компетенции в этом всём ...

Упомянутую квалификацию, а также соответствие занимаемой должности, 10 мая предстоит очередной раз подтверждать в МАДИ, а в июне ещё одна аттестация в МГУПС (или по-старому МИИТ). Сегодня я посещал занятия от производства и сдавал тестовый предварительный экзамен. На 27 заданных мне вопросов я ответил за 6 минут из предоставляемых 30 минут, из этих 27 вопросв правильные ответы я дал на 26. Далее о компетенции и IQ, думаю, рассуждать смысла нет :-) . У кого есть желание, может злословить сколько угодно, но я на 100% уверен в своих знаниях и практическом опыте.

Цитата (Чока, 24.04.2017):
> Насколько я понимаю сопромат это вообще ничего не даёт. Крэш-система спасёт от повреждений машиниста в столкновении, например, с автомобилем. И даже не спасёт, а просто избавит от травм.

В каких-то случаях наверно не самый плохой вариант, если посмотреть на это http://www.haz.de/Nachrichten/Panorama/F...-Hessen#p3