Все комментарии к фотографиям ДТ1-012

Илья. ТЧЭ-6 не имеет никакого отношения к моторвагонному подвижному сотсаву (коим является дизель-поезд)
Обе ДТ1 (012 и 013) - в сосбственности СПК
Техобслуживаться будут в ТЧ-11
Управляться будут как машинситами ТЧ-11, так и ТЧ-21

Пригород от ТЧЭ-6 - это только ЕКБ-Уфалей, ЕКБ-Полевской (летом). Алапаевск и Егоршино - это ТЧ-13, А ТЧЭ-6 - оборотное депо для них. Однако в случае запуска в Уфалей этих фиговин, у ТЧЭ-6 забирают последний кусок хлеба... Останутся только маневры, да ПЧ. На ТО и так ТЧЭ-6 отвозит локомотивы в Сортировку.

Бригады то локомотивные остаются в ТЧЭ-6, хоть и без парка, а там же цеха ремонта под музей "грохнули". Эксплуатация это эксплуатация, ремонт ремонтом, а пригород пригородом с ППК - у всех свое т.н. "хозяйство" теперь.

Цитата (Mr.Baks, 17.10.2013):
> А почему приписано к ТЧЭ-6? Депо ведь закрывают, от приписного парка избавляются. Думаю, логично будет приписать к ТЧ-11 Нижний Тагил?

Никто вроде не собирался закрывать ТЧЭ-6

Соглашусь с Mr.Baks и думаю ДТ1-010 так же

Вот поэтому я и задавал вопрос про цеха сначала - потом не стал пытать...

А почему приписано к ТЧЭ-6? Депо ведь закрывают, от приписного парка избавляются. Думаю, логично будет приписать к ТЧ-11 Нижний Тагил?

"обалсть" исправьте.

Макс, не надо, страшно очень в нашей действительности - сбудется )))

Цитата (azimut3000, 16.10.2013):
> Где будут обслуживаться в таком случае ДТ1?

=))))

Разумеется в ТЧ-15 СПб-Балтийский, где и обслуживаются все дятлы

Нижний Тагил. ПТО электропоездов то вроде останется в ЕКБ

Где будут обслуживаться в таком случае ДТ1?

Цеха Свердловск-Пасс. отдали под музей

Странно, уж не собираются ли цеха Свердловск-Пасс. отдавать пригородникам с собственным парком как у нас это сделали в Рузаевке?

Нет

012 и 013 тоже служебные составы?