All comments to the photos of ЧС8-064

Начитались книжек умных. Вы смотрите сколько он с ЭПТ возьмёт. ЭП1 и 30 взять сможет, но рассчитан ЭПТ только на 21 вагон.

Цитата (PAShA2894, 07.08.2014):
> Цитата (Плотников П, 07.08.2014):
> > На Минском ходу такие же поезда.
> Вы наверное 28/27 поезд не видели.

Мы говорим про все поезда, а не про какой-то единственный случайны.
По Ракову вообще ЧС8 под 32 вагона строился.

Зато проще на Московской.

все восьмерки отдали на мжд на ск и юв уже нет возможности на них проехать (((

Цитата (Плотников П, 07.08.2014):
> На Минском ходу такие же поезда.
Вы наверное 28/27 поезд не видели.

Цитата (Александр Южный, 06.08.2014):
> Цитата (Valdis.cn, 06.08.2014):
> > На Киев его,не нужны они вам!
>
> Таки шо он там делать будет? 8-10-вагонные поезда вполне ВЛ-40 и ЧС4 осилит.

На Минском ходу такие же поезда.

Спасибо за фото, шикарный снимок!!!

Красавец!

Цитата (arbooz, 19.05.2014):
> Пусть сдохнут те, кто поставил эти границы, и уничтожил движение

Что делать с теми, кто планомерно продолжает уничтожать пассажирское и пригородное движение внутри России?

Пусть сдохнут те, кто поставил эти границы, и уничтожил движение.

Цитата (PH-OM, 16.12.2013):
> Цитата (Senawaat, 16.12.2013):
> > Цитата (PH-OM, 16.12.2013):
> > > В 1999 г. еще ходили! Потом появились миграционные карты между Россией и Украиной! Сразу после этого пустили в обход Украины!
> >
> > Не из-за этого! Просто Воронежский ход перспективнее оказался да и скорости там больше.
>
> Если бы не две границы, ходили бы до сих пор! Сначала пассажиров тресут в Белгороде или (Каз. лопань)потом в Харькове. Через 5-6 часов в Иловайске. а потом в Успенке.Кому такое понравится?

И очень хорошо мордуют в Иловайске.

Цитата (Senawaat, 16.12.2013):
> Цитата (PH-OM, 16.12.2013):
> > В 1999 г. еще ходили! Потом появились миграционные карты между Россией и Украиной! Сразу после этого пустили в обход Украины!
>
> Не из-за этого! Просто Воронежский ход перспективнее оказался да и скорости там больше.

Если бы не две границы, ходили бы до сих пор! Сначала пассажиров тресут в Белгороде или (Каз. лопань)потом в Харькове. Через 5-6 часов в Иловайске. а потом в Успенке.Кому такое понравится?

Цитата (DruliA, 16.12.2013):
> Евгений Робертович а какими судьбами в Иловайске были?
В 1992 г. была моя первая поездка для фотографирования. Спб - Брянск - Харьков - Иловайское - Ростов (Батайск), затем пляж в Сочи, и обратно.

Цитата (FAN-CS4T-510, 16.12.2013):
> А в личку их на просмотр можно?
Я предвидел Вашу просьбу и отсканировал несколько кадров ЧС4т. Шлите е-мейл - перешлю.

ага, больше, с крейсерской скоростью 90 км/ч Когда-то на одной рассылке фидо подсчитали, что через Украину поезд с таможнями идет на 3 часа быстрее, чеп по воронежскому обходу

Тебе наврали))) Две таможни за меньше чем за сутки, вот в чем проблема.

Цитата (PH-OM, 16.12.2013):
> В 1999 г. еще ходили! Потом появились миграционные карты между Россией и Украиной! Сразу после этого пустили в обход Украины!

Не из-за этого! Просто Воронежский ход перспективнее оказался да и скорости там больше.

Примерно до 99-ого года, летом в пик движения поездов, встречал под пассажирскими поездами ВЛ60.

Цитата (AlLeZaN, 15.12.2013):
> До 1994 года вроде еще нормально бегали через Харьков-Иловайск.

В 1999 г. еще ходили! Потом появились миграционные карты между Россией и Украиной! Сразу после этого пустили в обход Украины!

А в личку их на просмотр можно?

Евгений Робертович а какими судьбами в Иловайске были?