კომენტარები –თან 2ТЭ25КМ-0002

Сегодня с Саратов-I ехал в сторону Трофимовского-I с 30 полувагонами

Две бригады там ехало и всё

И дублёра тогда уж

Ещё инструктора наверное не хватает?

Там бригада с ЭП20 ехала и Брянская бригада

А может с электровоза бригада?

что-то там народу в кабине как в маршрутке утром )))

Не единичный случай.

Пр карте тут о. п. 94 км - реально и очевидных следов то не видно.

Ого, тележку луганскую теперь применяют?

Цитата (oleg-BY, 23.09.2015):
> > Вот сама экспериментальная тележка если кого интересует URL|Ссылка »
Спасибо за фото, Олег! Обязательно отражу сей факт в новой редакции книги...

Цитата (ЕвРо, 04.08.2015):
> > Впервые слышу про воронежские тяговые двигатели. Кто производит?
> Ириночка, написано же: экспериментальные. Павел найдёт РЭ всё увидим...


Цитата (Pahann4, 03.08.2015):
> 0025 экспериментальная с Воронежскими тэд

Вот сама экспериментальная тележка если кого интересует http://i068.radikal.ru/1509/64/3336d52d0118.jpg

Цитата (Анатолий Нагорнов, 09.09.2015):
> Выложу самые удачные.

Толик, а на почту можно:)

Ну там некоторые уж очень "фигурно" получились, не думаю, что будут рады если их такими увидят :)
Выложу самые удачные.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 09.09.2015):
> передам участникам

А чё только участникам таааа... Мне может тоже любопытно поглазеть : )

Руслан Саенко скинул фотки, как время будет - передам участникам

Анатолий, когда там групповая фоточка с последей субботней динамики будет?))

Цитата (Typhoon, 09.09.2015):
> Не скрою, что я хотел приехать на ЭКСПО, но при этом я хотел больше поглазеть и пошататься на этом эпохальном кольце, не особо снимая(минимум съёмки) и уж тем более напрочь отбросив мысль, что из того малого, что я сниму, я буду ЗДЕСЬ публиковать :) Мои соратники московские не дадут соврать, они говорили, что там тебе делать(смысл) всё забоянят, ещё до того как выставка официально закроется :) Я сказал, что я не еду на ЭКСПО с фотографической претензией :)

Я вообще не планировал что-либо выкладывать по этим же соображениям, "всё спёрто до нас" :)
Зато пошатался по выставке и наконец побывал внутри локомотивов и другого ПС, чего не делал аж с 2009 года. Четвёртый километр, да четвёртый километр, "смотреть там нечего". Оказалось ещё как есть чего, правда пришлось два захода делать, но это того стоило. Заодно и друг просвятился и поглазел на живые паровозы и прочую технику.

Почему какой-то помошник занял рабочее место помощника?

Знакомый на месте помошника.