Все комментарии к фотографиям 2ТЭ116-226

ТЧП это типо пункт оборота?
Я просто у нас такого понятия не слышал у нас ТД.

Хороший момент)

Я тебя понял,поснимаю дизельное и кабины) Есть еще время и интересные машины: я в командировке и на окнах до 4 ноября еще работать буду

Упускаешь возможности. У меня тоже на работе всегда с собой фотоаппарат, с фотографий дизельного тех же КМов года четыре назад на Калининградской дороге принимали первые КМы, не говоря о том, что ещё лет на 20 вперёд есть с чего статьи писать.

Твой коллега из Чехии собрался показать своё рабочее место: https://railgallery.ru/photo/225866/#581383

Я в каждую поездку фотоаппарат беру)

Печально, что не фоткаешь изнутри подробнее, снаружи-то любой снимет. Фотоаппарат тяжко таскать?)

Недавно на нем работал. Только такое мобилофото кабины: https://sun9-39.userapi.com/impg/G20hXNc...e=album =)

Вот да, это самое интересное. Если ещё и пульты родные — вообще сказка.

Ранний,зеленый, секции без подмен. Интересно, заберет кто-либо в музей по окончании срока...

Цитата (Vivan755, 14.10.2023):
> Удивительно в наше тёмное время видеть такого красавца

Некоторые и с поездами до сих пор бегают =)

2ТЭ10М(У), с 10Д100 и у нас полно.

Цитата (Vivan755, 14.10.2023):
> Удивительно в наше тёмное время видеть такого красавца в царстве КМов и пидных ушек.

За пределами Российской Федерации много чего интересного сохранилось, можно съездить туда за старыми локомотивами в оригинальном окрасе. Допустим 2ТЭ10В в Киргизии, 2ТЭ10М с 10Д100 в Молдавии

Удивительно в наше тёмное время видеть такого красавца в царстве КМов и пидных ушек.

Цитата (Typhoon, 05.07.2018):
> епловоз до сих пор в ваших краях?

В мае был в наших.

тепловоз до сих пор в ваших краях? Кстати в субботу встретили перегоняемый "фантомас" после СЛД Морозовская и удивило, что он не покрашен и нет трафаретов об испытаниях на резервуарах, в общем вид у него такой словно и не с ТР

Пожалуйста.

спасибо за фото.

Александр, это была типовая модернизация 2ТЭ116 первых выпусков, делалась в Воронеже, и через неё прошли процентов 90 таких машин...
Вот например: https://trainpix.org/photo/145684/
Или вот: https://trainpix.org/photo/151276/

Дим!
что-то не видел таких запилов, чтоб воздуховоды переносили - чаще номера перебиты, если машина хоть раз побывала на Ок жд ;-(

Отличное фото, и машина очень интересная! Воздухозаборники охлаждения тягового генератора в крыше, не перенесены на стенки кузова, как на большинстве машин ранних номеров. Спасибо за фото!