Все комментарии к фотографиям ВЛ15-005

Цитата (Vosskuez, 15.07.2017):
> Солнце ровно в морду тут светит в это время
не похоже, слишком темная сторона, для зенита на фото, слева березу видите?

Солнце ровно в морду тут светит в это время.

Высокую вижу сосну, там самый смак по свету будет..

Ну в данном месте деревья не помогут, а вот где-нить в Суходолье - возможно. Но там Вуоксу не видно.

Ну тут деревья в помощь по солнцу! Только аккуратно)))Правда природа на 180 градусов меняется)

Спасибо! Желаю тебе там по солнцу снять грузовой с ВЛ15, а то я за два раза так и не смог. Идет грузовой с утра (в 10-11), а потом только поздно вечером. А днем тепловозы одни.

Вот то что я их от сюда увидеть :) Опередил меня. Лучшее фото с этой точки!

Кстати:

28 июня 2017 года по строящейся железнодорожной линии Лосево-Каменногорск прошёл первый полносоставный грузовой поезд на тепловозной тяге. Для подготовки к его проследованию был издан оперативный приказ следующего содержания (мы публикуем его текст в оригинальной редакции и без комментариев, исправлены только очевидные опечатки):

ОКТЯБРЬСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА

Оперативный приказ от 27.06.2017 № 6877

В соответствии с поручением ЦЗ-1 Краснощека А.А. от 21 июня 2017 г. № Исх-11172 о вводе во временную эксплуатацию новой линии Лосево - Каменногорск

28 июня назначается поезд:

П.2452/2451 - СПСМ отпр. 5.41, СПб-тов.-Моск (5 км) 5.51, Глухоозерская 5.56, Дача Долгорукова 6.08, Полюстрово 6.16, Ручьи 6.26-7.12, Мурино 7.21, Девяткино 7.23, Капитолово 7.31, Токсово 7.38, Пери 7.51, Грузино 7.59, Васкелово 8.05, Орехово 8.18, Сосново 8.29, Лосево-1 приб. 8.52.

П.8991 - Лосево-1 отпр. 8.55, Дружное 9.22, Озерское 9.44, Каменногорск-1 10.09, Каменногорск приб. 10.25-

П.2451 - Каменногорск отпр. 10.28, Возрождение 11.10, Таммисуо 11.40, Выборг-Пасс. приб. 12.00, Пригородная 12.10, Лужайка 12.19, Бусловская приб.12.30.

ДЦС-3, ДС С-Петербург сорт. Московский, ДЦУП, НЦРУ обеспечить формирование поезда назначением на железнодорожную станцию Бусловская (сдачей на Финляндские ж.д.), массой до 4000 т., длиной 57 условных вагонов.

ДЦУП, НЦРУ установить контроль за пропуском поезда строго по расписанию.

Т, ТЧ-14, ДЦУП обеспечить передислокацию тепловоза 2ТЭ116 № 1741 со станции Гатчина тов. Балт. до станции СПб Сорт. Моск до 00:00 в сутки 27 июня 2017 г.

Т, ТЧ-12 обеспечить выделение локомотивной бригады в сопровождении машиниста-инструктора, обкатанной на тепловозе серии 2ТЭ116, для следования на участке СПб Сорт. Моск. - Лосево - Каменногорск - Выборг, отправлением со ст. СПб Сорт. Моск. в 5.41 в сутки 28 июня 2017 г.

«Стройпутьинвест» предоставить на железнодорожную станцию Лосево 1 в срок до 7.30 28 июня 2017 г. уведомление о свободности I пути участка Лосево 1 - Дружное - Озерское - Каменногорск 1 от поездов, закрепление техники на боковых путях станций и исключение выхода на маршрут пропуска поезда.

Т, ТЧ-12, ДЦУП после проведения опытной поездки, обеспечить возврат тепловоза 2ТЭ116 № 1741 со станции Выборг на станцию Шушары.

ПЧ-18, ШЧ-11 - Обеспечить выдачу уведомления о возможности пропуска поезда по вновь построенным путям и стрелочным переводам станции Каменногорск I с выдачей предупреждений об установленных скоростях движения.

ДЦС-3, ПЧ-18 закрепить стрелочные переводы, входящие в маршрут следования поезда, на типовые скобы.

ДЦС-3 запереть стрелочные переводы, входящие в маршрут следования поезда, на закладки и навесные замки.

ДЦС-3 обеспечить наличие к 7.30 ДС, ДНЧ на постах ЭЦ железнодорожных станций Дружное, Озерское.

ДЦУП, ДЦС-3 пропуск поезда осуществлять по телефонным средствам связи. Передача поездных телефонограмм осуществляется по поездной диспетчерской связи между станциями Лосево-1 и Каменногорск-1. Установление свободности перегона Лосево-1 - Каменногорск-1 производится поездным диспетчером на основании уведомления ЗАО «Трансинвестпуть», переданного в письменной форме ДСП станции Лосево-1. Перед установлением движения по телефонным средствам связи ДНЦ обязан убедиться через ДС (ДСП) станций Озерское и Дружное об установке стрелочных переводов по станциям по маршруту следования поезда и закреплении стрелочных переводов на типовые скобы, закладки и навесные замки.

НЗ-1 М.О. Глазков

Первый поезд прошёл, как и указано, 28.06.2017 г. с тепловозом 2ТЭ116-1741 под управлением машиниста локомотивного депо СПб-Финляндский (ТЧ-12) Гуляева. В дальнейшем, предполагается такие поезда пропускать по новому участку регулярно, в порядке опытной эксплуатации.

Цитата (Реборда, 28.12.2015):
> На последнем плече закреплены 2 пятнахи - 10 и 20

24-го в Кузнечном видел 021, 022

> Сейчас на ГХ ВЛ15 вряд ли застать...

Да и в 11-м году географически снимали у Колпино, но на линии СПСМ - Мга. В Понтонном.

Анатолий, ВЛ15 на ГХ разве что во время окон от Рыбы до Волхова можно застать, а так они в основном ездят Бабаево - ГТБ, Бабаево - СПбСМ, СПбСМ (Ручьи) - Кузнечное. На последнем плече закреплены 2 пятнахи - 10 и 20, если ничего не изменилось.

Быстро ехал?

Сейчас на ГХ ВЛ15 вряд ли застать...

Цитата (RocketRush, 27.12.2015):
> У машиниста сушняк)

а машинист, что не человек?

Цитата (RocketRush, 27.12.2015):
> У машиниста сушняк)

И Че?

Интересно, когда ж я поснимаю ВЛ15, пока удалось два раза — в 2011-м с Лишей и Ивановым М. под Колпино и в 2014-м в одиночку в Апатитах.

У машиниста сушняк)

Да у нас в отличие от Грузии, где знаки НЭВЗ даже на НЭВЗовских электровозах везде поотрывали ТЭВЗ не отрывают!

Цитата (Denzel Washington, 12.08.2014):
> Всегда было интересно где был сделан данный снимок.
Денис, судя по ракурсу и поднятым токоприёмниекам, где-то около ТЭВЗа. Мне так ка-а-атца...

Всегда было интересно где был сделан данный снимок.