Все комментарии к фотографиям ЭП1М-543

Любимый электровоз Вани 543.

Вот это плохо.

Цитата (Schischckov.M, 11.11.2018):
> ЭП1М стали ходить на Северную ЖД?

Да

ЭП1М стали ходить на Северную ЖД?

Цитата (Sherman, 27.11.2013):
> переднем плане какой?

Всё-таки 571-надпись Кавказская тому подтверждение.

Цитата (Yaroslav98GZD, 13.06.2017):
> Кто знает, его могут передать в Киров?

Он уже там приписан.

Пока никто не знает... Краснодарцы его тоже очень хотели у себя оставить, а получили ТЭМ31-001.

Кто знает, его могут передать в Киров?

Хорошо показывает себя. Помимо работы на круге он на маневрах с пассажирскими составами поработал: 10-12 вагонов таскал без без вопросов.
Для круга он возможно слишком мощный: 560 л.с. против 400 л.с. у ТГМ23. Но топлива ест в два раза меньше, чем ТГМ23. В среднем 6,5 кг/час против 12-17 кг/час, что впрочем свидетельсвует, что при работе на круге дизель загружен менее чем на 10%.
Машинисты прозвали его Каланчой за хороший обзов из кабины.

Как себя показывает данный локомотив в эксплуатации?

Цитата (Антон Савченко, 04.05.2017):
>Насовсем?

Очередной опытный 300-часовой пробег!

Исправте профиль на ТЭМ31-001,он теперь в Краснодарском депо работает!

А что это его сюда занесло?
Насовсем?

На переднем плане какой?

Цитата (bodia2105, 10.11.2013):
> Только второй не нужно было добавлять, т.к его толком не видно

однако его видно на фотке. Кто знает, что может с ним случится в ближайшее время, а тут хотя бы фото есть)

Цитата (Губин Александр, 10.11.2013):
> А какая разница видно или не видно. Все серийные электровозы совершенно одинаковы за редкими исключениями, поэтому если бы не форма загрузки, я бы их вообще не писал бы. Мне номера электровозов в принципе абсолютно безразличны,

+1!

Цитата (Губин Александр, 10.11.2013):
> А какая разница видно или не видно. Все серийные электровозы совершенно одинаковы за редкими исключениями, поэтому если бы не форма загрузки, я бы их вообще не писал бы. Мне номера электровозов в принципе абсолютно безразличны,

Золотые слова! Поддерживаю!
Очень классно сделано! Спасибо!

Цитата (Dimjan, 11.11.2013):
> неверная информация.
> ЭП1М на приближении к фотографу мало того что имеет токоприемник развернутый (которые пошли с 571 номера), так там и подписано депо - КАВКАЗСКАЯ. К какому вы Россошанскому локомотиву приписали фотку вообще не понятно.

Скорее всего это и есть 571.

неверная информация.
ЭП1М на приближении к фотографу мало того что имеет токоприемник развернутый (которые пошли с 571 номера), так там и подписано депо - КАВКАЗСКАЯ. К какому вы Россошанскому локомотиву приписали фотку вообще не понятно.

Суть привязки фотографии к локомотиву. Пейзажи лучше хранить на жёстком диске для себя любимого. Тут такие фотографии редко принимают.

Цитата (Губин Александр, 10.11.2013):
> Мне номера электровозов в принципе абсолютно безразличны
А вот в концепции движка они не безразличны.