Wszystkie komentarze do zdjęć 2ЭС4К-141

Это понятно, просто сколько обитал там в 2013 году - никаких ЭД9М не проскакивало

Цитата (Анатолий Нагорнов, 22.02.2017):
> Не было такого

Однако в 2013 г. в расписании по Лазаревскому был "сквозной" электропоезд Сочи-Краснодар, естественно, оказавшимся двумя, согласованными по Горячему Ключу.

Цитата (Любитель поездов, 22.02.2017):
> А в Лазаревском тоже в 2013 году сел в электричку с надписью впереди и сбоку - ЭД9М.

Не было такого

Цитата (Любитель поездов, 22.02.2017):
> собственными глазами видел в 2013 году на станции Лоо голубой электровоз, на котором четко-ясно было написано - ЭП1М.

То, что ЭП1М там тащили холодным - не новость. http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vie...RU#picture , http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vie...RU#picture , http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vie...RU#picture. Но это не значит, что он работал на участке Туапсе - Адлер

Значит мы о чем-то не в курсе)))

А в Лазаревском тоже в 2013 году сел в электричку с надписью впереди и сбоку - ЭД9М.

Но я сам лично, собственными глазами видел в 2013 году на станции Лоо голубой электровоз, на котором четко-ясно было написано - ЭП1М.

Цитата (Stef, 10.11.2016):
> Цитата (Антон Недовиченко, 09.11.2016):
> > Уточните у Савицкого, а то мы все не знаем
>
> Подсиживает, чувак, Савицкого. Конкретно подсиживает

Нормальная конкуренция, Георгич!

Цитата (Антон Недовиченко, 09.11.2016):
> Уточните у Савицкого, а то мы все не знаем

Подсиживает, чувак, Савицкого. Конкретно подсиживает

Цитата (Любитель поездов, 09.11.2016):
> Я что то не пойму,(2эс4к на постоянном токе) СКЖД переэлектрифицировали с переменки на постоянку чтоли????? Ещё в 2013 там ЭП1М и ЭД9М гоняли... Переменка мне больше нравится чем постоянка.

http://railwayz.info/photolines/rw/51
Оранжевые линии - постоянка, красные - переменка.

Цитата (Любитель поездов, 09.11.2016):
> Я что то не пойму,(2эс4к на постоянном токе) СКЖД переэлектрифицировали с переменки на постоянку чтоли????? Ещё в 2013 там ЭП1М и ЭД9М гоняли... Переменка мне больше нравится чем постоянка.

Уточните у Савицкого, а то мы все не знаем

Цитата (Любитель поездов, 09.11.2016):
> Ещё в 2013 там ЭП1М и ЭД9М гоняли...

Вот это торкнуло...

Цитата (Любитель поездов, 09.11.2016):
> 2ЭС4К создавался как грузовой..
Он создавался как грузо-пассажирский электровоз, а не грузовой.

Вы это серьезно пишете или прикалывается?

Я что то не пойму,(2эс4к на постоянном токе) СКЖД переэлектрифицировали с переменки на постоянку чтоли????? Ещё в 2013 там ЭП1М и ЭД9М гоняли... Переменка мне больше нравится чем постоянка.

Я даже не знаю, что ответить на ваш комментарий.

2ЭС4К создавался как грузовой. Я прав, - прав. Но сколько раз я не видел его (а имено-13 раз) он используется "не по назначению". Он из грузового уже превратился в пассажирский.

Цитата (Stef, 05.09.2016):
> Надо спросить у Харламова, где теперь стоит входной станции Лоо? Вполне возможно, что стрелкой по Лесной управляет ДСП Лоо

Саш, стрелкой управляет ДСП Лоо и входные стоят в конце платформы перед стрелкой, так что на фото уже станция и за спиной фотографа маршрутный сигнал

Получается, что нужно перегон править. БП-1939км - Лоо правильно?

Станцией точно не стала, изменились границы поста