კომენტარები –თან ЭП2К-168

...сегодня деревню в Мск, ЭП2К-500+ЭП2К-501 привезлО.

Цитата (Ластовка М.О., 21.11.2024):
> Цитата (Михаил Иванов, 18.11.2024):
> > Ага, 18 вагонов плюс 160 т ЧС6 плюс 135 т ЭП2К и всё это одним ЭП2К за 4:39?
>
> А в чем проблема, если ходом и Машинист за управлением не наездник???

Проблема видимо в весе, не?

Все хорошо, но такой поезд ФПК нужно было запускать еще в 2016 году, сразу после двухэтажки в Воронеж. Паралелльно с ласточками. Чего тянули? Боялись что сапсан потеряет пассажиров?

Лучше бы чс6 шел первым

Цитата (Никита Лапин, 17.11.2024):
> гораздо умнее

Чем?

Цитата (Михаил Иванов, 18.11.2024):
> Ага, 18 вагонов плюс 160 т ЧС6 плюс 135 т ЭП2К и всё это одним ЭП2К за 4:39?

А в чем проблема, если ходом и Машинист за управлением не наездник???

Был среди фанатиков и снял видео https://youtu.be/LBPFQNF-3mg?si=7BaNVTTIB1iogk05

У вагонов не было восьмикодов. Только заводские номера. Например, 00045, 00046 и т.п.

Цитата (ЕвРо, 18.11.2024):
> Цитата (Muller, 18.11.2024):
> > А реально ли с ее скоростью проехать так, что б не пропускать Сапсаны? Ну или хотя бы техники эти гармонично вписать под посадку-высадку?
>
> График движения, составленный для опытной поездки, предполагал время хода 4 час. 38 мин.

При желании все "Авроры" можно пропустить за 5 часов без остановок, если грамотно проложить "нитки".

красиво!!

Класс, Димка!

Цитата (crazyrussianturist, 18.11.2024):
> Куда? Назад в СССР..?

Как - куда? В острог, в железа, батогов как положено... Выявлять надо врагов государевых, людишек лихих. Вот Малюта Лукьянович когда был... эх, времена были...)

Хоть кто-то среди нормальных фанатов был там, а не те фанатики, которые решили устроить трэш, чуть-ли не с риском для жизни

Супер!

Классно!

Крутой кадр!

Посмотрим, но я в клиенториентированность РЖД не до конца уверен)

а денежки терять, да ладно, грохнуть поезд и делов. А еще лучше на каком-нибудь грузонапряженном участке грохнуть пасс, сразу коэфициент съема поменяется в сторону груза а значит и денег. И нет гемора.

Я помню, когда уже в новом РЖД( ну в смысле весьма свежем) начальники отпихивали от себя пассажирские поезда под предлогом нафиг, с них спрашивают, за отказы или браки. Забирает смежное депо по участку обслуживания - и ладно.

Красота ^^

Цитата (Muller, 18.11.2024):
> Ясно, спасибо. Ну в общем это про пиар,

Наврядли вы правы. С самого начала объявления о запуске новой "Авроры" в сети поднялась мощная волна критики по поводу времени отправления, времени хода и обгона "Авроры" курицами. Полагаю, что это несколько раздражило руководство и посему было принято решение, для начала оставить всё как есть и запустить с 20-го декабря новую "Аврору", а там видно будет. Но, поскольку поток критики только нарастал, наверное и подумали: может сменим графики? Пассажиров-то, а значит денежки, особо терять и не хочется...

Ой, ну что за 3 красавца!:)