Все комментарии к фотографиям Д1-576

Территория бывшего тч-9 моторвагонка.

*шутка про перебор и дорогу на четырёх костях и полный привод* :))))

Цитата (Ammendorf, 29.06.2020):
> Вы ногами предпочитаете ходить, или на руках? Вот хождения на руках и не понимаю.

Ногами, потому что хожу за пивом, да и вы тоже, после выпитого пива за руль разумеется не сядете.

Есть более клёвая аналогия - канат тянуть руками или ногами?
З. Ы. ездил на всех приводах и коробках и всё зависит от рук (и ног) и предпочтений

Цитата (Ammendorf, 29.06.2020):

>
> Вы ногами предпочитаете ходить, или на руках? Вот хождения на руках и не понимаю.

Дебильнее аналогии просто невозможно придумать.

Полный это хотя бы естественно.

На каких руках? Передний привод, как и задний, он для колёс. А как вы тогда полный понимаете? Он же смесь переднего и заднего приводов

Цитата (Stanislav Savitskiy, 28.06.2020):
> Чего здесь непонятного

Вы ногами предпочитаете ходить, или на руках? Вот хождения на руках и не понимаю.

Цитата (Ammendorf, 27.06.2020):
> Никогда не понимал передний привод, и "41

Чего здесь непонятного, ведь первый переднеприводной ВАЗ-2108 и ЗАЗ-Таврия, начали выпускать примерно в тоже время.

Цитата (Круг из Ростокино, 27.06.2020):
> СР(резервный для Ленинграда и Ленинградской области у гражданских образца 1980 года)

Последняя советская (постсоветская серия) Санкт-Петербурга

Довольно интересный индекс региона у "кАлеки" - СР(резервный для Ленинграда и Ленинградской области у гражданских образца 1980 года)

Спасибо, Саш, за "порадовать". Правда насчет "вся" есть сомнения. Никогда не понимал передний привод, и "41 не москвич", но спасибо хоть не ВГ. И да, все это символ эпохи, и 41 на советском учете все же скорее украшение этого фото. Короче удалось.

Еще и Москвич-2141, для таких машин, тоже сайт есть http://oldcarfoto.ru/

Точно, перепутал с датой другого загружаемого гатчинского дизеля Д1-274. У этой фотографии дата съёмки 27.06.1999. Спасибо за бдительность!

Как-то слишком много зелени для конца апреля.

Лёх, да, ладно - ты такое сам лично сто раз видел!))

Другие немного огорчились, что только одного человека решил порадовать...

Да, тут и спорить нечего, даже 10 лет назад дорога была существенно интереснее. Если накинуть еще 2-3 к тем 10, то еще существенно интереснее. Ну и соответственно чем дальше, тем больше.

Блин, еще в каком-то 2006-2007 такая годнота была...

В начале 90-х видел этот Д1 в работе на Калининградской ж.д. как и Д1-504 и Д1-591. В конце 90-х в Калининграде был и Д1-351, но в базе об этом этапе их жизни ничего нет. Может кто знает, сколько они там проработали?