Все комментарии к фотографиям 2ТЭ10В-3723

Совершенно согласен : )

Если-бы вы знали какие вояжи по стране совершал автор и какой материал грандиозный у автора! На других сайтах он никогда не публиковался. Я лично очень рад появлению Димы в интернет-пространстве.

Спасибо автору! А где же вы были раньше то с таким материалом? В других галереях публиковались?

За любой машиной уход нужен. Будет уход должный, не будут капризничать.

Цитата (meshgan, 23.04.2015):
> В-ки как проститутки по всем депо по хоз работам шляются. У нас Няндомские и Ивановские приходят на хоз работу. 4484 например в беврале работал в Буе, подохла АБ (аккумуляторная батарея), отправили в Няндому на смену, батарею кое-как реанимировали выпихнули, поработал в Няндоме, потом к нам переслали. АБ сказала я так больше жить не хочу тепловоз заглох на перегоне и больше запускаться не не захотел. Опять поехал на родину для смены АБ и регулировки зарядного тока.

Потому что ставят на них батареи не щелочные как положено а кислотные, есть такая тенденция в последнее время, причём ёмкость батареи меньше чем родная, вы не первые кто с этим мается.

Цитата (meshgan, 23.04.2015):
> тепловоз заглох на перегоне и больше запускаться не не захотел
Когда это случилось,вспомогательный вытаскивал?Работал на нем?Сама по себе она сдохнуть не могла.Скорее всего бригада прозевала...

В-ки как проститутки по всем депо по хоз работам шляются. У нас Няндомские и Ивановские приходят на хоз работу. 4484 например в беврале работал в Буе, подохла АБ (аккумуляторная батарея), отправили в Няндому на смену, батарею кое-как реанимировали выпихнули, поработал в Няндоме, потом к нам переслали. АБ сказала я так больше жить не хочу тепловоз заглох на перегоне и больше запускаться не не захотел. Опять поехал на родину для смены АБ и регулировки зарядного тока.

Цитата (meshgan, 23.04.2015):
> После вчерашнего ползания по 4484, очень хотелось пожелать им всем уйти на покой.

Что с 4484?В Вологде лок?

После вчерашнего ползания по 4484, очень хотелось пожелать им всем уйти на покой.

нет вэшек не проблем

человека смущает факт горения крыши..ну праильно..онаж железная,чему там гореть....
вот это реально улыбнуло)))))

а , ну да...
кому я рассказываю...

Цитата (Ластовка М.О., 12.10.2013):
> Цитата (BLOG, 12.10.2013):
> > ты не горел по крупному ниразу ?
>
> Почему не горел? Еще как было, поэтому и спрашиваю. А то тушить крыши как-то смущает (она железная, в отличии от изоляции, масла и прочего)...

На крыше есть копоть,масло,топливо,бывают и тряпки!И все это добро когда загорает неприятная вещь с переходом в д/п или суфле!

Это Вы мне говорите???

Улыбнуло =)

Цитата (Ластовка М.О., 12.10.2013):
> Почему не горел? Еще как было

Ну вот. В такой ситуации шустришь как электровеник,главное без паники.

Цитата (BLOG, 12.10.2013):
> ты не горел по крупному ниразу ?

Почему не горел? Еще как было, поэтому и спрашиваю. А то тушить крыши как-то смущает (она железная, в отличии от изоляции, масла и прочего)...

это точно
http://vk.com/photo-455371_303243544

Зато на вэшках стоят поголовно КПД

Как-то на глухом перегоне собрал 50 огнетушителей.... Пожар ликвидирован силами 4 лок/бригад и смелыми пассажирами. Тепловоз отправлен на КР....

Вот странный ты, чеснслово. Ты так говоришь, ( больше утверждаешь, чем спрашиваешь ) что был у нас, всё это видел,да ?
1) депо у нас оборотное,акромя путей и тупиков для отстоя локомотивов больше ничего нет. реостат ? не, не слышали....
2) локомотивы не снабжают,воды например нет. Вообще нет. Даже локомотивная бригада прогрева ходит за водой воооон в ту котельную.
3) стояло три электровоза. Бежать да них метров 20. в чём трабла надыбать огнетушитей ? мало того,пока я тушил м/о мой помощник тушил крышу,а дублёр поднимаясь по лестницам между секций подавал ему ( закидывал грубо говоря ) огнетушители.

ты не горел по крупному ниразу ?