Все комментарии к фотографиям Су250-43

Цитата (Владик, 14.06.2019):
>это отдельное и конкурентноспособное предприятие.

Тоже верно))

Цитата (Копылов Н.О., 14.06.2019):
> Это филиал Локомотивстроя или НЭВЗа?

Нет, это отдельное и конкурентноспособное предприятие.

Хотелось бы заметить я по поводу съёмок с НЭВЗа, Локомотивстроя, РЭРЗа претензий не имел, не имею.

Цитата (Копылов Н.О., 14.06.2019):
> Какой вопрос про ТГМ4Б?

Который удалили благодаря бдительности одного автора. Ну а теперь справедливости ради, я подниму вопрос который был поднят с моим фото, https://trainpix.org/photo/224791/, https://trainpix.org/photo/224789/ зачем два одинаковых фото, ещё и снятых в один день, от одного автора? Тепловоз мёртвый и никуда он не денется, достаточно и одной фото вполне, тем более на втором фото https://trainpix.org/photo/224791/ бочка не в тему, да и сама композиция тоже не очень

Мне очень приятно, что ждут что-то от мальчика ЭП20.
Какой вопрос про ТГМ4Б?

Цитата (Копылов Н.О., 14.06.2019):
> Это филиал Локомотивстроя или НЭВЗа?
Опаньки, ну наконец то я дождался от мальчика ЭП20, у нас ещё вроде как вопрос про ТГМ4Б не закрыт, верно?

Это филиал Локомотивстроя или НЭВЗа?

По превью подумал, что в Жлобин ДДБ закатили

Все ЭРки Гомельские так ездили несколько дней

Интересное решение

Сбоку нанесли, здесь еще нет)

а где номер то?)