Все комментарии к фотографиям ТЭ114-0069

У них общая нумерация с экспортными машинами. Эти тепловозы могли работать в Мариуполе.

Их для МПС не строили. Только для Минцветмета:
"В 1976 и 1977 гг. завод построил соответственно 4 (ТЭ114-0056-0059) и 10 (ТЭ114-0060-0069) тепловозов этой серии колеи 1.520 мм для отечественных промышленных предприятий. (В.А. Раков «Локомотивы Отечественных железных дорог 1956-1975 гг.» стр. 167)."

Почему их так мало выпустили для МПС? И нумерация какая то не понятная, почему после 001 и 002 для МПС уже стали выпускать тепловозы с номерам 056 и до 069, этот пробел связан с экспортом?