კომენტარები –თან Л-3438

Цитата (Sashok00, 10.05.2018):
> Да уж... Как можно было уложить железобетонные шпалы на исторической линии. Одним словом, ПИД.

Чем эта линия такая уж историческая? Москва-Петербург более историческая, а от вида 19 века на ней ничего не осталось. А по этой линии ходит регулярный пригородный поезд (не туристический). Летом заполняется очень хорошо.

Цитата (Sashok00, 11.05.2018):
> Как можно было уложить железобетонные шпалы на исторической линии

СТарые сгнили, видать деревянных не было:) Ну и скорости то надо немного поддерживать. И вообще, не переживайте. Ее вообще закроют, если еще хоть 1 сель сойдет.)))

Цитата (wolf92, 10.05.2018):
> И линия не та уже, и состав не тот...

Да уж... Как можно было уложить железобетонные шпалы на исторической линии. Одним словом, ПИД.

Понравилось!

Наверное это пока сезон не начался. Возили в тот день в основном китайских туристов.

Цитата (Vosskuez, 10.05.2018):
> До Иркутска нынче автобусами возят.

Надо же, до чего додумались, но экономически значит обоснованно. Ну я думаю такое ненадолго.

Цитата (goga00364, 10.05.2018):
> А это турист - Байкал - Иркутск-Пасс.

Нет, это поезд Байкал - Слюдянка. До Иркутска нынче автобусами возят.

И линия не та уже, и состав не тот...

Байкал-Слюдянка - это пригородный. А это турист - Байкал - Иркутск-Пасс.

Здорово!!!

Цитата (MichaelProject, 20.12.2017):
> КБЖД - плюс без разговоров :) Некрасивые кадры в этих местах снять трудно)

Вот как раз обычных много кадров с земли, а снять с сверху та ещё проблема, сплошняком скалы

КБЖД - плюс без разговоров :) Некрасивые кадры в этих местах снять трудно)

Байкал не забываем!

Красотень!

И что, на промывку каждый раз в Троицк гоняют?

Л-3438

Номерок второго можно?

Там на хвосте ТЭМ болтался https://trainpix.org/photo/174818/ наверное он назад и потащил, я уехал в Листвянку, не ждал

Интересно, он потом задом ехал?

Цитата (Leha, 02.08.2015):
> Хоть еще раз приезжай )

Согласен Леша!) Мне тоже сюда опчть хочется)