Все комментарии к фотографиям ВЛ23-001

ВЛ10-098 · 27.12.2017 09:13 MSK

Цитата (Халимов, 26.12.2017):
> вообще то это ещё не буфера

Цитата (Халимов, 26.12.2017):
> а площадки к которым они будут прикручиваться.

Тогда площадки не родные.

ВЛ23-001 , Октябрьская железная дорога

Ссылка

Халимов · 26.12.2017 21:19 MSK

Цитата (ВЛ10-098, 26.12.2017):
> Буфера не родные, розеток с завода не было .

вообще то это ещё не буфера, а площадки к которым они будут прикручиваться.

ВЛ23-001 , Октябрьская железная дорога

Ссылка

ВЛ10-098 · 26.12.2017 19:04 MSK

Буфера не родные, розеток с завода не было https://www.trainpix.org/photo/88390/ .

ВЛ23-001 , Октябрьская железная дорога

Ссылка

Violator · 26.12.2017 18:20 MSK

Какой смысл вваривать всякие "рющечки", если можно обойтись банальной перебивкой? Да и сбоку видно, что машина нестандартная, а ВЛ23-003 уже был нормальный. Сама плита, возможно, меняная.

ВЛ23-001 , Октябрьская железная дорога

Ссылка

ВЛ10-098 · 26.12.2017 15:39 MSK

Цитата (Denzel Washington, 26.12.2017):
> А если из архива ВЭлНИИ, тогда что? Фото сделано в ВЭлНИИ?
Тогда, возможно, тоже на НЭВЗе. Но это всего лишь предположения.

ВЛ23-001 , Московская железная дорога

Ссылка

Vivan755 · 26.12.2017 13:40 MSK

Усы и подделать можно, и не такие фортеля выкидывали. Почему вварены площадки - понять ещё можно, могли подкатить другие тележки, а что же тогда с нулём?

ВЛ23-001 , Октябрьская железная дорога

Ссылка

Тролль · 26.12.2017 12:11 MSK

Господин Виван как всегда жжот. На каких еще ВЛ23 кроме 001 и 002 есть гофры на морде? ВЛ23-002 лично видел и фотографировал списанным в Кандалакше. Еще варианты есть? Разве что бывший Ховринский памятник..

ВЛ23-001 , Октябрьская железная дорога

Ссылка

Vivan755 · 26.12.2017 11:49 MSK

Глядя на проваленный второй ноль в номере и вваренные подбуферные площадки, я догадываясь, какой он 001...

ВЛ23-001 , Октябрьская железная дорога

Ссылка

Denzel Washington · 26.12.2017 07:12 MSK

Цитата (ВЛ10-098, 25.12.2017):
> Предположу: если фото из архивов НЭВЗ, значит, оно и сделано на НЭВЗе.

А если из архива ВЭлНИИ, тогда что? Фото сделано в ВЭлНИИ?

ВЛ23-001 , Московская железная дорога

Ссылка

Asabist · 26.12.2017 00:04 MSK

На сайте есть фото этого локомотива только с завода и уже с буферами.

ВЛ23-001 , Октябрьская железная дорога

Ссылка

agura · 25.12.2017 23:12 MSK

Цитата (Asabist, 25.12.2017):
> Буфера на этой машине были с завода...

Так видно же, что они вварены.

ВЛ23-001 , Октябрьская железная дорога

Ссылка

Ivan-Popov · 25.12.2017 23:12 MSK

Цитата (Asabist, 25.12.2017):
> Буфера на этой машине были с завода...

Были, и наверняка при ремонте телеги родные попали на другую машину. В московском музее ВЛ8-1694, машина поздняя, а телеги от ранней подкачены с площадками под буфера.

ВЛ23-001 , Октябрьская железная дорога

Ссылка

SHOMAS4416 · 25.12.2017 22:27 MSK

Цитата (Asabist, 25.12.2017):
> Что за вл10 на заднем плане случайно не вл10-1040?

там Иркутские машины стояли в ожидании ввода в работу.

ВЛ23-001 , Октябрьская железная дорога

Ссылка

Asabist · 25.12.2017 21:43 MSK

Буфера на этой машине были с завода...

ВЛ23-001 , Октябрьская железная дорога

Ссылка

Poison Creosote · 25.12.2017 21:43 MSK

Железная логика...

ВЛ23-001 , Московская железная дорога

Ссылка

Poison Creosote · 25.12.2017 21:32 MSK

Цитата (ВЛ10-098, 25.12.2017):
> Мне кажется, или такие снимки бесценны?

Кажется. Это же не регулярная эксплуатация, а музейная машина, которой при подготовке к музеефикации ставят буфера.

ВЛ23-001 , Октябрьская железная дорога

Ссылка

Анатолий Нагорнов · 25.12.2017 21:04 MSK

Вам не кажется

ВЛ23-001 , Октябрьская железная дорога

Ссылка

ВЛ10-098 · 25.12.2017 20:39 MSK

Предположу: если фото из архивов НЭВЗ, значит, оно и сделано на НЭВЗе.

–3

ВЛ23-001 , Московская железная дорога

Ссылка

ВЛ10-098 · 25.12.2017 20:38 MSK

Мне кажется, или такие снимки бесценны?

ВЛ23-001 , Октябрьская железная дорога

Ссылка

Asabist · 25.12.2017 20:29 MSK

Что за вл10 на заднем плане случайно не вл10-1040?

ВЛ23-001 , Октябрьская железная дорога

««123 4 »»

Главная страница Правила Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема

© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.