Все комментарии к фотографиям ТЭП70-0503

Цитата (iRogov, 13.09.2014):
> Получается ТЭП70-0503 = ТЭП70-0496 на старых тележках?

Игорь, если смотреть по табличкам, то получается
ТЭП70-0503 = ТЭП70-0494
ТЭП70-0496 = ТЭП70-0503
ТЭП70-0494 = ТЭП70-0496, как-то так.

Цитата (oleg-BY, 13.09.2014):
> На заводской табличке номер 2839!

Получается ТЭП70-0503 = ТЭП70-0496 на старых тележках? Номера перебивали?

> Заводской № 2848
> После крушения в период 2004..2008 г. подменён другим тепловозом.

На борту у него № 2839

Цитата (iRogov, 01.09.2014):
> Номер в пределах 0457-0496.

На заводской табличке номер 2839!

Цитата (tsyganenko82, 03.09.2014):
> Или Вам больше всех надо?

Не бойтесь врагов, - они могут лишь убить вас; не бойтесь друзей, - они могут лишь предать вас. Бойтесь РАВНОДУШНЫХ. Только с их молчаливого согласия делаются все подлости на Земле. (с)

Цитата (Южный, 02.09.2014):
> Южный

А Вы что так разволновались? Вот Сергей (автор фото) философски к этому относится, а вы какой то нервный? Или Вам больше всех надо?

Да, только на неродных тележках.

Так все-таки, 503 номер он действительно 503?

Цитата (Сергей Анфимов, 02.09.2014):
> Каждый человек имеет право на свое мнение - и его надо уважать.

Так не вопрос, к мнению претензий нет. Тут же самый обыкновенный наезд, а наезды нужно подтверждать. Хотя бы ссылками.

Каждый человек имеет право на свое мнение - и его надо уважать.

Дв он везде это пишет, ему всё равно, на Трейнпиксе или на Паровозе.

Цитата (Плотников П, 01.09.2014):
> Не хочу никого обидеть, но с этого перегона этих однотипных снимков уже хватит. Я уже минимум 3-4 таких фотографий видел за последний месяц.


Может я куда-то не туда смотрю, но ничего похожего не вижу:
http://trainpix.org/search.php?place=Рос...ес+-+Венёв

Цитата (Плотников П, 02.09.2014):
> но с этого перегона этих однотипных снимков уже хватит
хотел присоединится, к замечанию, но нет!в рамках данного сайта ракурс оригинальный, перегон конечно боянистый!от себя хотел бы добавить, что вроде ранее у Сергея съемка и обработка, была более качественней. ИМХО

Не хочу никого обидеть, но с этого перегона этих однотипных снимков уже хватит. Я уже минимум 3-4 таких фотографий видел за последний месяц. Была бы возможность поставить минус, поставил бы минус.

Цитата (Губин Александр, 01.09.2014):
> банально сгорел или плюхнулся с домкратов или поворотного круга в пределах какого-нибудь ТЧ

Горел вряд ли. Другие варианты вполне подходят, т.к. бегает на неродных тележках. Информацию в профиле о крушении можно убрать, думаю.

В 2004-08 однозначно не было никаких крупных инцидентов с тепловозами ТЧ Елец попадающими под данную категорию, тем более, с повреждениями на уровне ТР-3, СР или исключения из инвентаря, это в любом случае всплыло бы в телеграммах. Скорее всего, банально сгорел или плюхнулся с домкратов или поворотного круга в пределах какого-нибудь ТЧ.

> После крушения в период 2004..2008 г. подменён другим тепловозом.

Номер в пределах 0457-0496.

Цитата (Specilaized, 07.08.2014):
> Похоже,что восьмикод наривован от балды

Не, такой и есть. Просто присваивались когда-то вразнобой.

Похоже,что восьмикод наривован от балды.

А мне нравится)