Все комментарии к фотографиям ЧМЭ3К-508

Повторяю в четвёртый раз - их видно. Что не полностью - см. конец комментария от 11:59, второй раз больно хлопотно строчить. Дурдом какой-то, обычно о снимке пытаются вытянуть максимум информации, а тут по квадратно-гнездовым критериям ногами отпихивают.

Цитата (Vivan755, 12.08.2013):
> Вот это меня и печалит на этом сайте.

О чем печаль? Если автор показывает впервые четыре локомотива, то желательно чтобы их было видно.

"...Верю я, придет пора
Силу подлости и злобы
Одолеет дух добра!..."

Пастернак

Цитата (AVV, 12.08.2013):
> Чтобы не изобретать велосипед.. Какое из представленных на фото ТС целиком и ничем не загорожено? (смотрим п.4.1 "Критериев отбора фото")
Вот это меня и печалит на этом сайте. Один брызжет слюной за базу, казалось бы, перегонка - важный этап в жизни машины, серия на снимке чётко различима, надо только уточнить номер, его указание никому не мешает - а другому по замнодским критериям это мешает. Интересно, почему менты фоткают человека для базы не целиком, а только фас и профиль (далеко не целиком), указывая рост и другие данные чисто цифрами?

Спасибо, Иван!

Цитата (Vivan755, 12.08.2013):
> ...Рога 2ТЭ10У здесь видны не хуже бока ЧМЭ3, по их форме и количеству ясно - 2ТЭ10У, 2ТЭ10УТ или две секции 3ТЭ10У. Изредка ещё искрогасители стоят на 2ТЭ10М, но за деревом угадываются широкие ушные окна.

Чтобы не изобретать велосипед.. Какое из представленных на фото ТС целиком и ничем не загорожено? (смотрим п.4.1 "Критериев отбора фото")

С возвращением с премодерации, Максим Олегыч.

Цитата (Vivan755, 12.08.2013):
> но за деревом угадываются широкие ушные окна...

Купи себе бабу и выноси ей мозг, если на большее не способен!

Это вам так кажется. Рога 2ТЭ10У здесь видны не хуже бока ЧМЭ3, по их форме и количеству ясно - 2ТЭ10У, 2ТЭ10УТ или две секции 3ТЭ10У. Изредка ещё искрогасители стоят на 2ТЭ10М, но за деревом угадываются широкие ушные окна.

Если ЧМЭ3 хоть как-то видно, то о присутствии 2ТЭ10У можно только догадываться.

Кажется мне, что данный автор специально провоцирует на конфликт.

Полтора - это, извините, по СТТС-овским понятиям, когда снимок восьмивагонной электрички, у которой 1/3 хвостового вагона закрыта бугорком - "ТС не полностью в кадре". На снимке ясно различимы два ВЛ10У большого номера, ЧМЭ3 малого и 2ТЭ10У.

Почему дурь? На снимке видно полтора лока, а привязали фото к четырём..
Можете выложить отдельно тепловозы?

Один модератор пропустил - второй чёрт-те зачем убрал! Что за дурь...

> Этим снимком показываю впервые в галерее сразу четыре локомотива. Если надо, то вечером будут отдельно тепловозы.
2 с натяжкой.
Надо бы.

Чмуха интереснее, номер меньше тысячи. Обе перегоняются с ОЛРЗ на родную СЕВ ЖД.

Давай ушку! Хорошо что д100 оставили, покоптит еще на радость фотографам!

Этим снимком показываю впервые в галерее сразу четыре локомотива. Если надо, то вечером будут отдельно тепловозы.