კომენტარები –თან M62-127

Очень хорошо!

красиво!

В отличном состоянии. Очень красиво.

Как это красиво..

Отлично!.......

Кстати Венгры очень любят ВАЗ-овские машины. И их клуб https://www.veteranzsiguli.hu по теме - можно считать лучшим в мире.

Справа на трассе явно ВАЗ-2101.

Отлично!

Блеск!

Замечательный снимок !!!.......

Окрас, классный

Как музейный!

Цитата (Ammendorf, 23.04.2021):
> Очень красиво, уважаю! Вот так и должно быть, а не дрАчить на всякие 2ТЭ25КМ и прочие ЭП2Д, "ну оно же новое", тьфу!

Можно работать на всяких ТГК-2 для души, но семью этим не прокормишь. Поэтому каждому свое.

Nyírmada их место назначения.

Цитата (Александр Московой, 22.04.2021):
> Российские вагоны

А не в курсе - они следуют в Nyíregyháza? Или где ещё есть шинное производство?

Непонятно только, чем дрАчение на "ну оно же новое" отличается от аналогичного процесса на "ну оно же старое".

Очень красиво, уважаю! Вот так и должно быть, а не дрАчить на всякие 2ТЭ25КМ и прочие ЭП2Д, "ну оно же новое", тьфу!

Цитата (Движенец В, 22.04.2021):
> Шикарно! Как с музея вырвался дыхнуть воздухом)

На самом деле, просто вернули окрас 80-х годов :)


Цитата (Diesellokophren, 22.04.2021):
> Я правильно понимаю, что зеленые хопперы - украинские или СНГ-шные вагоны с автосцепкой СА-3, но на тележках колеи 1435 мм, а платформы - вагоны-адаптеры под СА-3?!

Так и есть. Российские вагоны с автосцепками на тележках 1435 мм, а платформы прикрытия с одной стороны на винтовой сцепке, с другой на автосцепке. Манёвры с этими вагонами вообще отдельная песня :)

Состав интересный. Я правильно понимаю, что зеленые хопперы - украинские или СНГ-шные вагоны с автосцепкой СА-3, но на тележках колеи 1435 мм, а платформы - вагоны-адаптеры под СА-3?!

Согласен, ничего, в общем-то, из ряда вон. На фоне большинства остальных только очень хорошо выглядит. Было бы неплохо, если бы это стало "стандартом".