Все комментарии к фотографиям 2ТЭ10У-0164

провод от тепловоза в электричку для питания цепей управления,а двери открывает и закрывает помощник машиниста находящийся в головном вагоне ЭР2, т.е. там свой помощник машиниста

2ТЭ10У-0164 , Куйбышевская железная дорога

Ссылка

railwayman13rus · 26.09.2013 18:41 MSK

Цитата (Vosskuez, 05.09.2013):
> А тепловоз-то до Рузаевки идет или отцепляется в Кр. Узле?

Нет не отцепляется

2ТЭ10У-0164 , Куйбышевская железная дорога

Ссылка

Ammendorf · 12.09.2013 03:14 MSK

Тривиальная фотография с зеркала, сверхъестественной глубины детализации тут вообще не вижу.

2ТЭ10У-0164 , Куйбышевская железная дорога

Ссылка

Borchanin · 12.09.2013 02:14 MSK

Филигранная обработка в фотошопе!)Аж дух завораживает фотография глубиной детализации)Чтоб мне так снимать)

2ТЭ10У-0164 , Куйбышевская железная дорога

Ссылка

Айдаров Д · 05.09.2013 16:32 MSK

По логике должен отцепляться, а как на деле не видел

2ТЭ10У-0164 , Куйбышевская железная дорога

Ссылка

Vosskuez · 05.09.2013 16:16 MSK

А тепловоз-то до Рузаевки идет или отцепляется в Кр. Узле?

2ТЭ10У-0164 , Куйбышевская железная дорога

Ссылка

Константин · 04.09.2013 09:58 MSK

Цитата (Typhoon, 03.09.2013):
> а с Оренбурга по моим наблюдениям приходят в основном в p/dе
>
>

С Оренбурга последний год - полтора в pidе приходят,а до этого красили так.И в депо так тоже могут.

2ТЭ10У-0164 , Куйбышевская железная дорога

Ссылка

CraZy Man · 03.09.2013 22:27 MSK

Цитата (Mikolalex, 03.09.2013):
> Цитата (Typhoon, 03.09.2013):
> > Цитата (Красиля Александр, 02.09.2013):
> > > Ужас.
> > да уж жутковатый поезд :) что-то подобное есть на Украине, но там применяется половинка 2ТЭ116, этот чудо поезд имеет даже свое отдельное название, которое я забыл
>
> Если вы про ДПЛ, то это заводская разработка, первый опыт производства дизель-поездов Лугансктепловозом, конструкция созвучна свое эпохе(дикие 90-е).

Коля, ДПЛ2 появился в 2000-х годах а точнее в 2001 году. В 90-х годах их не было.

2ТЭ10У-0164 , Куйбышевская железная дорога

Ссылка

Александр Лосев · 03.09.2013 20:12 MSK

Цитата (2TE10YT-0035, 03.09.2013):
> Цитата (Айдаров Д, 02.09.2013):
> > из тепловоза двери можно было открывать.
>
> Непонимаю как это можно из тепловоза двери открывать если там нет кнопки для этого?

Их специально для этой цели приделали.

2ТЭ10У-0164 , Куйбышевская железная дорога

Ссылка

2ТЭ116-1046 · 03.09.2013 20:01 MSK

А подобное ходит на Приморск:М62+ЭР2К

2ТЭ10У-0164 , Куйбышевская железная дорога

Ссылка

Typhoon · 03.09.2013 19:35 MSK

Цитата (Mikolalex, 03.09.2013):
> Если вы про ДПЛ

я имел ввиду вот это http://trainpix.org/photo/47774/
как раз узнал про ДТ116 именно по этому фото, но я напутал это наше Российское "изобретение" :)))

2ТЭ10У-0164 , Куйбышевская железная дорога

Ссылка

AFTOR · 03.09.2013 19:21 MSK

ИМХО, КБШ нужно закупить побольше ТЭПок. Ну или хотя бы приобрести б/ушные М62. Просто расход на двух секциях в два раза больше.

2ТЭ10У-0164 , Куйбышевская железная дорога

Ссылка

Schischckov.M · 03.09.2013 19:14 MSK

Цитата (Айдаров Д, 02.09.2013):
> из тепловоза двери можно было открывать.

Непонимаю как это можно из тепловоза двери открывать если там нет кнопки для этого?

2ТЭ10У-0164 , Куйбышевская железная дорога

Ссылка

Schischckov.M · 03.09.2013 19:13 MSK

А этот поезд пригородный?

–1

2ТЭ10У-0164 , Куйбышевская железная дорога

Ссылка

Mikolalex · 03.09.2013 16:43 MSK

Цитата (Typhoon, 03.09.2013):
> Цитата (Красиля Александр, 02.09.2013):
> > Ужас.
> да уж жутковатый поезд :) что-то подобное есть на Украине, но там применяется половинка 2ТЭ116, этот чудо поезд имеет даже свое отдельное название, которое я забыл

Если вы про ДПЛ, то это заводская разработка, первый опыт производства дизель-поездов Лугансктепловозом, конструкция созвучна свое эпохе(дикие 90-е).

2ТЭ10У-0164 , Куйбышевская железная дорога

Ссылка

2ТЭ116-1046 · 03.09.2013 15:40 MSK

Цитата (Typhoon, 03.09.2013):
> Цитата (Красиля Александр, 02.09.2013):
> > Ужас.
> да уж жутковатый поезд :) что-то подобное есть на Украине, но там применяется половинка 2ТЭ116, этот чудо поезд имеет даже свое отдельное название, которое я забыл
Там половинка 116го унифицирована с вагонами а-ля ЭПЛ2(9)Т,а на другом конце находится монокабина и называется сие чудо ДПЛ2,их 6 штук.

2ТЭ10У-0164 , Куйбышевская железная дорога

««123 »»

Главная страница Правила Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема

© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.