Все комментарии к фотографиям ТЭМ2УМ-487

Уютненько.

Цитата (motowoz, 28.05.2017):
> Круглую ТЭМ-ку в квадратный ТЭМ2УМ переделали!

Это как?

Исправлено.

А чего приписка второстепенная?

Цитата (pupil-jc, 28.05.2017):
> Вылазка удалась!?
> На перегоне удалось снять поезд?

Вывозной по словам машинистов ТЭМок был утром, застать нам его к сожалению не удалось. Места там вообще шикарные есть на перегоне, особенно мне понравилось это: https://pp.userapi.com/c639128/v63912835...Xw5orc.jpg определённо есть стимул посетить эти места ещё раз. Кстати все отснятое в этой вылазке (перегоны, станции, вокзалы) выкладываю потихоньку на Паровоз ИС, если кому интересно посмотреть

Вылазка удалась!?
На перегоне удалось снять поезд?
От Мурапталово в сторону Сакмарской ходит больше поездов...

Круглую ТЭМ-ку в квадратный ТЭМ2УМ переделали!

Снято фактический на станции Тюльган. Только не знаю как там разграничения есть http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vie...RU#picture прямо и слева где остатки электрификации я полагаю принадлежит Оренбургуголь, до 90-х годов карьер и эта часть станции была электрифицирована и ходили тяговые агрегаты ПЭ2У (со слов машиниста ТЭМки), а справа как я полагаю находится часть станции которая принадлежит РЖД. Сейчас на этом участке (Мурапталово - Тюльган) движение это 1 пара поездов в сутки, утром порожний состав притягивает 2ТЭ10М Стерлиатмакский, потом забирает гружённые вагоны, иногда приезжает чмуха для манёвров. Основной груз - уголь В самом Тюльгане ещё есть 2 не больших предприятия с действующими подъездными путями, но вывоза с них практический нет. Есть между Тюльганом и Мурапталово промежуточная станция Владимирская, от неё есть действующий подъездной путь к асфалтному заводу, туда щебень возят.

Интересный экземпляр с дверями на кузове дизеля от ТЭМ1.
Спасибо за фото!