Комментарии, написанные пользователем Михаил Иванов

Интересное дело - то двумя 10 тягают https://railgallery.ru/photo/119715/?vid=64350, то 14 одним!

Три бригады везут?

Там какая-то У не из первых номеров.

А куда он с ними бегал?

И где он в итоге?

Как-то проморгал я этот момент с Кишиневским, это было прям ежедневно? С какого по какой месяц? Если не сложно.

Все электровозы не в том профиле.

Ну и в кого он?

Про последнее впервые слышу. Не, то что Кишинёв до 00-вых очень часто ходил через Псков из-за окон, я прекрасно помню, с тех пор кстати поезда Витебского хода абсолютно перестали это делать.

На что только не наткнёшься- https://railgallery.pp.ua

Да я и не спорю, наоборот интересно - от НСК на юг была двухпутка например?

Двухэтажный с конца декабря через день, далее ежедневный.

И тем не менее почему-то вот на этой карте https://www.pskovrail.ru/novosti/fragmen...43.html https://www.pskovrail.ru/novosti/fragmen...43.html она показана полностью двухпутной, хотя по всем источникам строилась изначально точно однопутной, возможно второй путь появился позже. А вот другие дороги.
https://www.pskovrail.ru/novosti/karta_l...43.html

Ну понятно, как и было, не хватает ТО-2.

Редкость не в депо, а в самом появлении 2ТЭ10 сейчас.

Посмотрел ваше видео https://m.youtube.com/watch?v=WUHJyJe463E - сетевые и номера сбоку перекрашены.

А ведь была когда-то двухпутной!

Так может у него есть шанс?

Цитата (Vito, 09.10.2023):
> Я думаю скорее всего просто перегонка «холодного» 116. Не практикуют на Невель двойную тягу.
Виталий, а вы не в курсе, 79/80 всё так же как и раньше из-за ТО-2 от НСК до Витебска ведёт один ТЭП, а дальше обязательно другой? Или если резервом в НСК то может и успевает и до Литвы и назад мотануться?

Алексей пишет про ТЭПы БЧ, которые тягали/тянут поезда с Украины или из Гомеля через Оршу без смены до НСК, что требовало смены дорогой назад. Кстати про во все времена - Варшава, заканчивая свой век на Витебском ходу, шла под опять же Варшавским!!! ТЭПом, сворачивая в Невеле прямо на Полоцк до самого Гродно!