Все комментарии к фотографиям ЭД4М1-0008

У вас, сударь, в привычку вошло унижать меня с пустого места и ваши отклонения от правила "я не прикапываюсь" мне не аргумент. Через пару-тройку комментариев начнется ваш коронный выход

https://trainpix.org/photo/192659/#446871
https://trainpix.org/photo/192626/#446838
https://trainpix.org/photo/190197/#440255

Цитата (Luxurious, 30.04.2017):
> 1) Хватит уже до меня докапываться, а. Вот привязался к этому Косино и не отлипает, у тебя можно подумать все идеально?
> 2) Заметь, О ВЕЛИКИЙ ЧЕЛОВЕК, О ВСЕЯ ВСЕХ ФОТОГРАФОВ, О ЧЕЛОВЕК КОТОРЫЙ ЗНАЕТ КАК СНИМАТЬ И НЕ ПОДПУСКАЕТ ТАКИХ ИДИОТОВ КАК Я К СЕБЕ НА КИЛОМЕТР. что оригинал темный, а здесь слишком сильно выведены тени.

Я что-то сказал о Косино?? Свои фото я шедеврами никогда не считал, написал же, я не докапываюсь, а отметил, что твоя обработка не лучше этой, у этого автора есть и много других достойных фото,а такие осечки случаются у многих, что к человеку привязываться, как пиявка и разводить срач?

Если фото прошло на сайт, значит все в пределах допустимого, и вопрос не к модераторам, а к автору, он уже не новичок, и к нему можно предвзято относится.

1) Хватит уже до меня докапываться, а. Вот привязался к этому Косино и не отлипает, у тебя можно подумать все идеально?
2) Заметь, О ВЕЛИКИЙ ЧЕЛОВЕК, О ВСЕЯ ВСЕХ ФОТОГРАФОВ, О ЧЕЛОВЕК КОТОРЫЙ ЗНАЕТ КАК СНИМАТЬ И НЕ ПОДПУСКАЕТ ТАКИХ ИДИОТОВ КАК Я К СЕБЕ НА КИЛОМЕТР. что оригинал темный, а здесь слишком сильно выведены тени.

Цитата (Luxurious, 30.04.2017):
> Ну ладно электрички, но снять на платформе электричку да еще и так плохо обработать?!

Я понимаю если бы это сказал фотомодератор или человек с солидным опытом, а не тот, у которого 28 фото. я сейчас не наезжаю, но у тебя тоже обработка не идеальна. Как смог человек, так и обработал, а раз фото взяли, вопрос не к автору а к тем, кто это фото опубликовал...

Ну ладно электрички, но снять на платформе электричку да еще и так плохо обработать?!

Ну почему же, с точки зрения, например, Глеба Козлова, это будет филигранное фото и ценный базошедевр с полным соответствием эстетики, с другой же точки зрения это скучная пустышка. Не понимаю, как не жалко тратить жизненное время на съёмку подобного, ну ладно если в 16-18 лет ещё

Платформы, Текстильщики, Лапин.
Классика.

Фото данного автора не могут радовать по определению...

Ну так ты тени так вывел, что фото вызывает отталкивающие эмоции, фото должно радовать

Цитата (Никита Лапин, 30.04.2017):
> Цитата (Анатолий Нагорнов, 29.04.2017):
> > Светло.
>
> Я же не хотел, чтобы ходовая часть была не видна. Вот оригинал фото http://s1.litepic.ru/117042914e1e4275105575d11811.jpg

Шумноватый оригинал...

Цитата (Luxurious, 29.04.2017):
> Один вопрос к фотомодераторам. Удачная ли здесь резкость, контраст, нет ли пересвета?

На первом варианте был пересвет https://trainpix.org/_update_temp/upload/not_pub/283783.jpg

Цитата (Анатолий Нагорнов, 29.04.2017):
> Светло.

Я же не хотел, чтобы ходовая часть была не видна. Вот оригинал фото http://s1.litepic.ru/117042914e1e4275105575d11811.jpg

Светло. Фото ценно лишь трафаретом ТЧ-15 ОКТ

По-моему, картинка софтит (но это не точно).

Один вопрос к фотомодераторам. Удачная ли здесь резкость, контраст, нет ли пересвета?

Я помню что первые номера ЭД4М не совсем стандартные. У нас в Волгограде 0009 работала.

То, что это ЭД4М с Рижским электрооборудованием уже многие забыли. Да и на машину забили. Лишь изредка какой-нибудь смельчак уйдет контроллером ниже нуля с включенной конпкой "Торможение".....

Никогда "юбилейные" поезда не были в разряде опытных. Полно масштабные испытания проходил ЭД4-001.

Опытные образцы ЭД4М, как ни странно, "юбилейные" 0002, 0003, 0004. Ездят как видите. В жепо Перерва...

Спасибо за разъяснение. Ещё вопрос: А опытные образцы ЭЛ4М есть? И ездят ли они и где?