Все комментарии к фотографиям ЭР2-1338

Цитата (Nitful, 13.05.2021):
> Ну от тепловоза же надо как-то питаться.

Это то понятно, удивило околобытовое решение в сегменте соединений.

Цитата (Тень, 13.05.2021):
> И всё равно, непривычно видеть 1338 не на МЦД2. Я её на подсознании жду её в Текстильщиках.

Очень странно видеть до боли знакомую машину черт знает где, да

Цитата (Ammendorf, 13.05.2021):
> Мне кажется, или там под жоксом прикручена розетка типа как в соединениях 380v используется?

Ну от тепловоза же надо как-то питаться.

Мне кажется, или там под жоксом прикручена розетка типа как в соединениях 380v используется?

И всё равно, непривычно видеть 1338 не на МЦД2. Я её на подсознании жду её в Текстильщиках.

Цитата (Darik, 04.05.2021):
> Окно протекало походу и запенили????

И так сойдет!!!

Окно протекало походу и запенили????

Что там с лобовухой? Что ж так все убого-то...

А вот и "Плюшка Новомосковская", жду больше фоток :)

Цитата (ELeschev, 26.04.2021):

> Всегда на 6 вагонах Балтийское направление (как в Гатчину, так и на Ораниебаум-Сосновый бор) и электрички между Малой Вишерой и Тверью (вторые могут сокращаться до 4).

На Балтийском направлении летом часть рейсов выполняются 8-вагонными составами, причём не так уж мало.
От МВ до Бологого уже давно 4 вагона и не больше.
От Бологого до Твери, наоборот, не меньше 6; летом, насколько знаю, всегда 8.

Цитата (ELeschev, 26.04.2021):
> Насчёт Ласточек - 5+5 (или 7) на маршруте Санкт-Петербург-Выборг, 7 вагонов на Лугу, Новгород и Приозерск, 5 вагонов на Ораниебаум.

На Ораниенбаум 7 вагонов, Луга по СВ 7 вагонов, по рабочим 5.

В данном случае, я имел ввиду под термином "полносоставная" - собраная из своих вагонов. В прочем, сборник 1308 в Рыбном отъездился, а в Туле без КРП оставалось лишь пара-тройка доп. вагонов, не уверен, выходящих ли на линию (не считая остатков 1338).

Цитата (Stanislav Savitskiy, 26.04.2021):
> Цитата (Ammendorf, 26.04.2021):
> > Полносоставная - как факт.
>
> Должно быть 12 вагонов, а здесь вполовину меньше, где еще 6 вагонов?

В Петербурге, как правило, электрички используют 6-8 вагонов. Круглый год на 8 вагонах ГХ ОЖД, Витебское, Будогощское и Волховстроевское (как с Московского, так и с Ладожского вокзалов) направление до развилки. Сезонно Варшавское направление и всё, что отправляется с Финляндского вокзала. Всегда на 6 вагонах Балтийское направление (как в Гатчину, так и на Ораниебаум-Сосновый бор) и электрички между Малой Вишерой и Тверью (вторые могут сокращаться до 4). Волховстрой-Чудово и ветки от Волхова используют 4 вагона. 9 вагонов на Витебском направлении у поездов "Комфорт" бывших АЭ. 12 вагонов только от Москвы до Твери, которые в подмосковье до Клина частично заменили на 10-вагонные (или СМЕ 5+5) Ласточки. Насчёт Ласточек - 5+5 (или 7) на маршруте Санкт-Петербург-Выборг, 7 вагонов на Лугу, Новгород и Приозерск, 5 вагонов на Ораниебаум.

Цитата (Ammendorf, 26.04.2021):
> Полносоставная - как факт.

Должно быть 12 вагонов, а здесь вполовину меньше, где еще 6 вагонов?

Цитата (Антон Н, 25.04.2021):
> живая чистая ЭР2

Полносоставная - как факт.

Не понимаю, в последнее время обычно ЭРки перегоняли, с ОЖД на МЖД, а здесь наоборот?

Если не ошибся, она последняя в России живая чистая ЭР2

Цитата (Stanislav Savitskiy, 25.04.2021):
> А её сохранят, как раритет, как и 901, 930 и 980?

Не вижу раритетов как три перечисленные выше.

Цитата (Stanislav Savitskiy, 25.04.2021):
> А её сохранят, как раритет, как и 901, 930 и 980?

Пока не обещают.

Понеслась гармошка))) (баян) хоть не ЭР2К, а просто ЭР2 и одна из последних, уже хорошо. Вчера встретилась на встречу, ностальгия полная в душе!