All comments to the photos of ЧС4Т-498

Show all comments

««1 ··· 5678»»
Link
Кот80к · 02.06.2014 00:30 MSK
Цитата (ZD-Fan, 01.06.2014):
> Цитата (Андрей Платонов, 01.06.2014):
> > Их и так ставят под поезда, т.к. в летнем графике им найдётся работа. Ищите!
>
> знаю только о двух эпизодах : 714 в лихой и 410 в поворино, кроме этого еще что то было?

http://www.train-photo.ru/details.php?im...ode=search
0
 ЧС4Т-520 , South-Eastern Railway
 ЧС4Т-498 , South-Eastern Railway
Link
ZD-Fan · 01.06.2014 21:33 MSK
Цитата (Андрей Платонов, 01.06.2014):
> Их и так ставят под поезда, т.к. в летнем графике им найдётся работа. Ищите!

знаю только о двух эпизодах : 714 в лихой и 410 в поворино, кроме этого еще что то было?
0
 ЧС4Т-520 , South-Eastern Railway
 ЧС4Т-498 , South-Eastern Railway
Link
Андрей Платонов · 01.06.2014 21:08 MSK
Их и так ставят под поезда, т.к. в летнем графике им найдётся работа. Ищите!
0
 ЧС4Т-520 , South-Eastern Railway
 ЧС4Т-498 , South-Eastern Railway
Link
ZD-Fan · 01.06.2014 16:20 MSK
классный момент, на ЮВЖД такого уже и не бывает, разве что случайность, как в этом случае. Ставили бы чехов под пое3да, чем вдвоем 1 вагон таскать, машины еще рабочие, в летнем графике им бы нашлась работа!
0
 ЧС4Т-520 , South-Eastern Railway
 ЧС4Т-498 , South-Eastern Railway
Link
lord_VL80 · 31.05.2014 14:06 MSK
Цитата (Oparon, 30.05.2014):
> А ведь никто и не ждал что они вдвоём поедут)...

Да, внезапно так появились)))

Цитата (Антон Недовиченко, 30.05.2014):
> 2-й аппарат какой?

520й
0
 ЧС4Т-520 , South-Eastern Railway
 ЧС4Т-498 , South-Eastern Railway
Link
Антон Недовиченко · 30.05.2014 14:30 MSK
2-й аппарат какой?
0
 ЧС4Т-520 , South-Eastern Railway
 ЧС4Т-498 , South-Eastern Railway
Link
Oparon · 30.05.2014 01:44 MSK
А ведь никто и не ждал что они вдвоём поедут)...
0
 ЧС4Т-520 , South-Eastern Railway
 ЧС4Т-498 , South-Eastern Railway
Link
Denzel Washington · 26.05.2014 23:53 MSK
Спасибо за фото!
0
 ЧС4Т-520 , South-Eastern Railway
 ЧС4Т-498 , South-Eastern Railway
Link
Haizer · 27.02.2014 21:00 MSK
В данной машине все в порядке.
0
 ЧС4Т-498 , South-Eastern Railway
Link
real2008 · 27.02.2014 20:32 MSK
Они и в Балашов приходили все без дверей с наших четверок дверей ставили наних
0
 ЧС4Т-498 , South-Eastern Railway
Link
Донской · 27.02.2014 16:54 MSK
Цитата (real2008, 27.02.2014):
> двери в машинное повыдергивали половину
Меня всегда интересовало для чего это делают?
90% машин пригнанных с СКав и ЮВост без дверей в машинное, шумно ведь и зимой сильно в кабину тянет холодом.
0
 ЧС4Т-498 , South-Eastern Railway
Link
real2008 · 27.02.2014 16:35 MSK
засрали все машины как наши Балашовские ЧСки пошли в общий оборот в машинном и кабинах срачь даже двери в машинное повыдергивали половину((
0
 ЧС4Т-498 , South-Eastern Railway
Link
OIM · 26.02.2014 14:34 MSK
Цитата (Haizer, 26.02.2014):
> Чаще всего резервом
Понял. Спасибо!
0
 ЧС4Т-498 , South-Eastern Railway
Link
Haizer · 26.02.2014 14:30 MSK
Чаще всего резервом.Хотя машина исправна и состав спокойно может тащить,но у нас (Рязани) ЧС4Т с пассажирским не увидеть,под поезда дают ЭП1М.Так что если вызывают,то идет резервом.
+1
 ЧС4Т-498 , South-Eastern Railway
Link
OIM · 26.02.2014 13:08 MSK
Так все-таки - как ходят вибропантографы? Резервом как рельсомазы или с поездами?
0
 ЧС4Т-498 , South-Eastern Railway
««1 ··· 5678»»
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2025
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика