Komentari napisani od strane ovog korisnika Kirsidor

На Уренгой посмотреть, себя показать. =)

Это ж сколько лет прошло, а он все там стоит и стоит.

А шарманка с видеокамерой повышенного веса и длины уже была? =)

Этот вариант не совсем соответствует действительности. Слухам, возможно, да. Как раз сейчас я в Кеми и пока не увидел подтверждений.

Цитата (Aleks-131, 04.02.2023):
> Видел акт передачи электровоза ВЛ60п/к-1904 из депо Красноярск в депо Кандалакша от 29.10.2001 г. В Кандалакшу прибыл в ноябре. В начале 2002 г. все пассажирские электровозы и электропоезда из Кандалакши передали в депо Кемь. По слухам, это сделали для того, чтобы не закрывать депо Кемь. В марте 2003 г. в связи с ликвидацией тепловозного цеха в депо Кандалакша электровозы ВЛ60 и ЭП1 были возвращены в ТЧ-27. Из Кандалакши в Кемь передали тепловозы 2ТЭ10М.

Эх, вазелин. Закрепленный электровоз работавший на участке Мурманск - Оленегорск с вагончиком. Преимущественно две бригады депо Мурманск эксплуатировали: Артем Соломахин / Евгений Ширинкин и Петр Митрошкин / Сергей Кляблин. Ухоженный был. Одно время пытались туда даже центральный замок с пультом вкорячить. Не пошло. =)

Что касается передачи, то записи тех лет хранятся в надежном месте. Самому бы вспомнить в каком. =)
Но судя по фото, в 2004 году машинка уже ездила у нас. Единственное что, ВЛ60 под пассажирское движение при переводе участка Мурманск - Лоухи на переменку осенью 2001 года пришли сначала в Кемь, как и вновь построенные ЭП1. И только после неудачного визита в депо Кемь начальника дороги Комарова, зимой 2003 пассажирские электровозы дружною толпой передали в Кандалакшу.

Посмотрел, где был в день съемки этого кадра. По Норвегии колесил. Не на работе. =)

Фотографа, видимо, в ТЧ-1 нужно искать. Судя по открытой двери и одному человеку в кабине.

Цитата (Smavs, 21.01.2023):
> А раз пошли такие разговоры, то где узнавать о предстоящих мероприятиях по ремонту, покраске. На тех же выходных при наличии свободного времени поволонтерить и свой след оставить)

Ежели что еще будет по СПб - подскажу обязательно. Но по Москве не силен в вопросе.

Завсегда пожалуйста! =)

В очередной раз повторюсь: сделано то, что сделано. Экстраполяция тут неуместна.

Цитата (Михаил Катков, 21.01.2023):
> Полный состав перегоняемой сплотки электровозов: ЧС2Т-1053 + ЭП2К-233 + ЭП2К-237 + ЧС6-029. Хорошо что ЧС6-029 оказался в хвосте, а не внутри.

;-)

Идей двухэтажный вагон и маленькая тележка для перевозки автомобилей. Реализаторов не хватает. :)

Есть желающие заняться? Приобрести краску или, может быть, покрасить? Помню, когда памятник Су делали в восьмерке, приходили только посмотреть да фото сделать. Желающих помочь не было. Аналогично и с экспонатами для музея на Балтике. Только железнодорожники участие приняли в качестве общественной нагрузки в свободное от работы время.
Поэтому довольствуйтесь тем, что есть. А заодно поблагодарите людей это организовавших. Могло и того не быть.

Цитата (☭ Владислав ☭, 21.01.2023):
> Цитата (Kirsidor, 21.01.2023):
> > Странный метод - пожаловаться фотографу. Меня учили иным способам. Более железнодорожным что ли.
>
> Неправильно выразился. Просто рассказывают…
> В любом случае все средства хороши. Может и дойдет информация куда следует ;)

Дошла уже. :)

Цитата (Балтийский партизан, 21.01.2023):
> Не в обиду ценителям чехословацкой техники и кирпичных водонапорок: компоновка у кадра такая себе..

Да, согласен полностью. Слева, ровно по границе кадра, тупиковая призма. Надо было с ней. Разве что она электровоз закрывала. Но любители тупиковых призм меня бы простили. :-)

И вообще сейчас переснимут как надо, лучше и много раз. К гадалке не ходи. :)

Цитата (Grimax, 21.01.2023):
> Говорил же)
> Что перекрасят в заводской)

Некоторые знания лучше держать при себе до времени. А не впихивать их под каждым снимком, где только возможно, с целью… даже не знаю какой.

Цитата (CHS200-011, 21.01.2023):
> Уже 3й в деле! Стоит ли 4го ждать?

Длинные машины практически закончились. :)
А маленькие и так в родном цвете остались немного. Поэтому надо довольствоваться тем, что есть. Могло и этого не быть.

Странный метод - пожаловаться фотографу. Меня учили иным способам. Более железнодорожным что ли.

Цитата (☭ Владислав ☭, 21.01.2023):
> https://railgallery.ru/photo/198989/?vid=4911

Методы "подсовывания" фото работают, Влад? =)

Цитата (Сергей Колосов, 21.01.2023):
> Цитата (Kirsidor, 21.01.2023):
> > Обоснование под ЭП1 какое? Поезд-то в корпоративе.
>
> Да просто вот. Раз пошла такая пьянка. Уж и помечтать нельзя, да?

Помечтать - это запросто =)

Корпоративная окраска продолжает свое существование. Это как в каком-нибудь "Аэрофлоте". Весь флот в корпоративе, но есть Добролет.