Все комментарии к фотографиям ЭД2Т-0043

Цитата (ЭДемихович, 24.10.2013):
> в смысле?...
>

читай внимательнее мой предыдущий коммент

в смысле?...

Цитата (ЭДемихович, 23.10.2013):
> вместо этой головы работает 0001.
>

Что и требовалось ожидать

вместо этой головы работает 0001.

Цитата (ER2-130709(01), 19.10.2013):
> Голову можно восстановить,в депо гниёт головной вагон от ЭД2Т-0104
Тут уже нечего восстаналивать, эти головы можно лишь только в мартеновскую печь отправить
http://trainpix.org/photo/75306/
http://trainpix.org/photo/75305/

Да, видел я этот 0104, не порезали его наверное только потому, что на балансе еще стоит.

Его восстановить шансов меньше, там погорелец во-первых, во-вторых, от оборудования и макета за столько лет простоя, не осталось вообще никаких даже намеков...

Голову можно восстановить,в депо гниёт головной вагон от ЭД2Т-0104

В Перерве гниет зеленая голова ЭД2Т-0001, малек подкрасят, перебьют номера и в путь.

Цитата (Ammendorf, 18.10.2013):
> Цитата (Veter, 18.10.2013):
> > Я могу открыть такую тайну, что возможно мы увидели б в действии ЭД4Э-001, но, ее не восстановят. Как мне сказали, что на ЭД4Э положили глаз с "ЖДИ".
>
> Не откроете, я в курсе, что Э-0001 у руководства давно свербит в одном месте. В итоге, сначала под это дело раздербанили 7007 и все затихло. Потом номер ЭД4Э-0001, носила коллега грохнутого состава ЭД4М-0043, ну а в итоге все вернулось на круги своя...

Ну.. этот секрет не только вам, ну и всем остальным)

Цитата (Veter, 18.10.2013):
> Я могу открыть такую тайну, что возможно мы увидели б в действии ЭД4Э-001, но, ее не восстановят. Как мне сказали, что на ЭД4Э положили глаз с "ЖДИ".

Не откроете, я в курсе, что Э-0001 у руководства давно свербит в одном месте. В итоге, сначала под это дело раздербанили 7007 и все затихло. Потом номер ЭД4Э-0001, носила коллега грохнутого состава ЭД4М-0043, ну а в итоге все вернулось на круги своя...

Полная хронография событий:
http://www.pictureshack.ru/view_84650_ItXEu8djP8A.jpg
http://www.pictureshack.ru/view_23667_1ZjTkz9iYB4.jpg

Вот еще несколько наглядных фото:
http://cs412422.vk.me/v412422085/5e4e/vLxSWCoy09A.jpg
http://cs412422.vk.me/v412422085/5e44/m5JaT6JKIHo.jpg

Цитата (Ammendorf, 18.10.2013):
> На МСК есть 1003 и 1009

и еще 1010

Цитата (Veter, 18.10.2013):
> Лично такие цифры я лично слышал среди наших работников. Там уже не знаю правда это или нет...

Это УЖАСНОЕ ВРАНЬЕ, скажу по-секрету...
Эл.поезд в месяц, в московском регионе, приносит чистого дохода не более 6-7 млн.руб. Зарабатывает в 3 раза больше.
А на Ваши "слышал" можно купить все депо с потрохами!

Цитата (Ammendorf, 18.10.2013):
> Восстанавливать - это лихо. Нет, я не спорю, что башка восстановима в объемах КР-2, но тем не менее... 0326, у которой по сравнению с этим, была просто "небольшая вмятинка, легко убираемая шпатлевкой", забросили основательно. Как 0037 встала вместо - и все.
> Эту башку ждет та же судьба, правда хз с чем. На МСК есть 1003 и 1009, но состояние их таково, что поехать могут только после завода...

Я могу открыть такую тайну, что возможно мы увидели б в действии ЭД4Э-001, но, ее не восстановят. Как мне сказали, что на ЭД4Э положили глаз с "ЖДИ".

Восстанавливать - это лихо. Нет, я не спорю, что башка восстановима в объемах КР-2, но тем не менее... 0326, у которой по сравнению с этим, была просто "небольшая вмятинка, легко убираемая шпатлевкой", забросили основательно. Как 0037 встала вместо - и все.
Эту башку ждет та же судьба, правда хз с чем. На МСК есть 1003 и 1009, но состояние их таково, что поехать могут только после завода...

Ребят! начнем с того, что идет восстановление электропоезда, во вторых: давайте посчитаем, сколько идет потери продажи билетов. За то время которая она была отстранена от работы, она могла бы перевести на нормальную сумму. Лично такие цифры я лично слышал среди наших работников. Там уже не знаю правда это или нет. То, что говорят в сми это вообще бред, а особенно с падением крана.

Цитата (Veter, 18.10.2013):
> Говорю как работник Перервы. Данный головной вагон будут восстанавливать или все же решаться списать. На данный момент голову заменили на ЭД2Т-0001. Фирма Камаз должна будет выплатить компании РЖД 25000000$.

Не многовато за один головной вагон? К тому еще и далеко не новый?

Главное - рубить с плеча!