Все комментарии к фотографиям ЭД4-0006

Стоит на БЗ Зеленогорск, вместе с ЭД4-0001.

Стоит на БЗ в Зеленогорске

Стоит в Зеленогорске(4 вагона) в сцепе с 0001 разукомплектована

Цитата (Роман Ильин, 17.08.2022):
> Там и останется

Получается, что её передали к нам в ТЧ-15?

Там и останется

В данный момент она находится в Питере в ТЧ-15.

Сделали ему ТР-2 в Куровской, вчера обкатывался по обыкновению до Гжели. Собрали весь состав (то есть все 10 вагонов свои) и дополнили до 11-ти промежутком 3054.

Просто и со вкусом, и сразу видно, что Подмосковье.

Несколько моторов от ЭР2Р...

Обязательно, жаль зима на дворе. Хотя зимой на таком кататься самый кайф, там тепло, там лампочки...

Так они никуда не делись.
З. Ы. если вдруг 1150 вернётся - пригоняй на ретромобиле кататься :)

А, уже даже так. Когда я крайний раз бывал рядом с павелецким направлением (осень), там, помимо 1150, хватало ЭД2Т и древних ЭД4М типа 0003, 24 и т.п. переходящих боевых ведер из Перервы.

Да ладно прям разношёрстные - одни ЭД4М не считая сборник ЭР2Р на кольце и не факт что уехавшая 1150 вернётся. По разношёрстности недалеко от Железки с превалированием прислонок с БСУ, да ранними номерами с двумя ЭД2Т, остальное - узкофорточники

Цитата (railwayfan09, 12.11.2020):
> Да и у них самих 7 пятниц на неделе.

С этим особо не поспоришь, но если задуматься, то получается что вариантов то особо и нет. У Раменского, Москвы-2 и Желдора слишком свежий парк. А свое родовое гнездо ака Домодедово, ЦППК сейчас откровенно игнорирует, да и парк у них в целом тоже уже не старый, хотя и разношерстный.

Цитата (Forza, 08.11.2020):
> Цитата (ТРАНСАЭРО, 08.11.2020):
> > Лучше бы из Лобни отдавали бы бывшие Куровские машины
>
> Ну поговаривают о том что они после Лобни в цппк

Об этом говорили уже и раньше. Но в цппк пошли Перерва и Лобня. Да и у них самих 7 пятниц на неделе. Коронакризис, убытки - я думаю это тоже меняет планы компании. К тому же у них мцд, а в Куровской его нету (единственное направление без мцд кстати). Почему демихи не дают назад? 0162 отдали, а так машины то хорошие, кто ж захочет хорошее отдавать. Посмотрим, что будет дальше и что мы в итоге увидим.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 09.11.2020):
> что там с 0003 что оно "безоднобошковое"?

Толь, так "бошкогуляние" во всю. 0003 то в 0014, то в какой-то ЭД2Т взамен московских голов была. В настоящее время самыми "постоянными" из составов ТЧ-12 являются лишь 2Т-0041 и 4М-0096, 0357, 0368, остальное нещадно выцепляется для подмены некоторых моторных и "гробов"(АКА 6-й прицеп), а также для машин Куровской. 7081 была и остаётся "затычкой в бочке" для БМО и может ещё спокойно работать до 2025 года. Там большая проблема будет, когда срок у 0ХХП наступит, а они старше своих составов...

Вот кстати вопрос - что там с 0003 что оно "безоднобошковое"? 7081 ж вроде в ней же обитал.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 09.11.2020):
> 7234 ещё уйдёт

От неё только 01-ый работает в сцепе с ЭД2Т-0003, по крайней мере я видел в работе только 01-ый, 09-ый в Александрове, возможно и остальные вагоны от неё тоже там стоят, так что она почти уже ушла

Цитата (Kukovich, 08.11.2020):
> А почему передали? Взамен чего-то?

Вагон от 7233 и "закусь" от 7231 списали, скоро 7234 ещё уйдёт
В Лобню 0113 новьё приехало

Цитата (ТРАНСАЭРО, 08.11.2020):
> Лучше бы из Лобни отдавали бы бывшие Куровские машины

Ну поговаривают о том что они после Лобни в цппк